Túnel San Cristóbal + Zócalo Metropolitano = Una solución Elemental

bien, muy estético, muy bonito, muy de imagen, muy de arquitecto chileno de bellas artes, ¿dónde están los números? donde esta el area politécnica. asi no se va a convencer a nadie. haciendo escuelas de medicina que quedan bien en la foto y que luego sus convinaciones de color y vidrio ocupan el aire acondicionado a full.
el argumento de la piedra es de la edad de la piedra ¿cuándo evolucionaremos?

Según tengo entendido (y como era de esperarse), nadie quiere asumir el costo que requiere este zócalo: ni los vecinos, ni la municipalidad, ni en gobierno, ni la concesionaria…

a ver cuando se habla de un nuevo proyecto claro esta que este correría por cuanta de la concionaría, por lo menos eso debería ser, lo de la carretera claro esta, lo que tiene que hacer el municipio y otras autoridades, o debiese haber echo es ponerse más firmes y exigir algo por el estilo, total que la consecionaria recupere sus inversiones en x año o x + meses más, es tanta la diferencia.

concuerdo con muchos aspectos de la discucion , en especial el de tugas, es el colmo qu elos vecinos de pedro de valdivia norte sigan llorando y EXIGIENDO que se cumpan todas las peticiones para noafectar a su barrio . HASTA CUANDO!!! mientras ellos esperan sentados -tal como dice tugas- como les sube el precio de sus terrenos, gente en la pintana tiene que soportar como una autopista pasa a metros de sus casas y pra ir a comprar el pan al otro ladode la calle tiene que caminar 10 veces lo de antes, como en peñalolen cerca de avenida las torres lo mismo , la gente no puede salir de sus casas cuando llueve porque con las obras del metro y vespucio sur les pusieron una muralla medieval frente a su barrio que cuando se inunda el unico paso nivel que les queda pa cruzar vespucio , esta todo inundado. Ellos esperan y se quedan en la mierda mientras esta gente especula , llora y ve como sus terrenos siguen subiendo de precio.
el proyecto es feo , es malo. esquematico total, y utopico porque antes de tirar las rayas en el papel mantequilla deberian tirar las rayitas een una libreta y despues en excel pa empezar a tener una vaga idea por lo menos de como esto se va a financiar, tal como dicen , no de nuevo, no pagarles para que pasen una autopista bajo tierra mientras a los vecinos del parque ohiggins les amurallan y les ponen frente a sus casas unas barreras de policarbonato azul horrendo que les arruina lo minimo de vistas que todavia tenian hacia el parque, simplemente no mas. plata de todos los chilenos para eneficiar una vez mas a los vecinos intocables de pedro de valdivia… impotencia da, al comparar realidades de gente pobre , de la pintana y estos mijitos ricos con plata, puta que da rabia…echense todo el barrio. que colo colo haga un estadio al lado de la puc , qu eel mall chino se ponga al lado de la clinica indisa, que marco antonio solis haga un recital en lo contador, ahi los quiero ver!!!!!.

al parecer segun los comentarios seria estupendo apoyar todas las obras que arruienen los barrios y sectores que aun son decentes …. uuff … todos temnemos derechos a reclamar y les da rabia que ellos lo hagan???, tu no lo harias … o quizas no, reclamarian despues de que ñlas cosas se hagan y ya no puedan deshacerse, como algunos dde los casos que se mencionaron. Lo que falta en este pais es que la comuna o pais informe a sus ciudadanos de lo que se va hacer cerca o alñ lado de su casa, y el ciudadano debe a la vez enterarse y estudiar el tema que lo podría afectar, para así hacer lo que corresponda antes de que el proyecto se lleve a cabo.

muy lindo el discurso urbanistico. los felicito por su expresion escrita tanto como imaginaria……..pero asi como ustedes hablan de desarrollo…. articulaciones……conectores e imagenes dentro de una capital cada ves mas segregada cada ves mas dispersa …no se dan cuenta del espacio residual o zonas muertas q se van generando y van qdando en el olvido con el tiempo ……asi como el elemento masa ubicado en la periferia donde estas consecionarias hacen y desacen con el entorno paisajistico y no observan lo agresivo q pueden llegar a ser sus obras..si es q se pueden llamar obras ……basta de sinonimos y den soluciones concretas… un saludo a los q se inician en la arquitectura y a los jovenes q algun dia haran q esto cambie………..

El parque metropolitano es uno de los parques urbanos más grandes del mundo, y está nada menos que en el centro de santiago, considerando la zona norte. Solo con mirar un poco los planos que aquí se muestran salta a la vista que la idea de un zócalo recorrible y con programas afines de carácter metropolitano, que rodee todo el cerro es el tipo de cosas que podrían mejorar la ciudad para una gran cantidad de gente ( y no precisamente de aquellos que tienen grandes jardines, sinó de quienes, tomando una micro, pueden llegar a un inmenso parque, recorrible en todas sus direcciones)
Entonces, si, estamos de acuerdo con que los vecinos directos cosechan externalidades increíbles, habría que ver como se recupera eso, existen los mecanismos. El caso de la salida del túnel no parece nada más que una oportunidad espectacular para darle el puntapié inicial a todo el circuito. Pero OJO, no se puede ser tan estrecho de mente como para no ver la envergadura de lo que aquí se propone, esto claramente es mucho más que pedro de valdivia norte!. Los números, en estas materias, pueden venir perfectamente después de mover todas las voluntades políticas necesarias.

Se ha planteado como tema de discusion otro caso de infraestructura que afecta otro de los paisajes mas pregnantes de nuestra ciudad. Aqui el oportunismo arquitectonico se ha hecho patente a traves de las imagenes de un proyecto “urbano”, que carecen en primer lugar de realidad. Al menos podrian haber obtenido fotos aereas mas decentes de nuestro cerro San Cristobal en vez de ocupar google earth.

En segundo lugar, el proyecto en si a mi juicio es tan destructivo como la carretera que al parecer va a pasar por ahi.Tiene poco sentido estetico de lo que significa el paisaje de un cerro. Me preocupa tambien como la gente se puede quedar mas aliviada con la aparcion de una iniciativa de remediacion y no tener sentido critico. Solo por el hecho de la desesperacion que genera el paso de la carretera al lado de su barrio? Que esta ocurriendo? Nos deberiamos preguntar mejor, por que se estan ejerciendo estos deseos de construir infraestructura en nuestra ciudad sin una estrategia ambiental o social. Social entendido como la preocupacion por las personas que viven en la ciudad. No por las diferencias de poder adquisitivo o de demanda. Si en verdad es necesario construir una nueva infraestructura, por que no lo hacen por dentro del cerro?Ah, entonces ahora nos podemos preguntar acerca de los numeros, los datos duros. Al parecer no son muy altos para costear un mejor diseno y una mejor solucion paisajistica y ambiental. Por que?

Creo que Nicolas ha puesto un punto bastante estrategico en relacion a la baja densidad y el valor del suelo. Podria ser un excelente negocio y a la vez si se hace con responsabilidad, una mejor solucion a nivel de diseno, respeto por el pisaje del cerro y ambiental. A mi parecer el generar una solucion de caracter derechamente artificial, ambiental y con un fin de desarrollo inmobiliario tiene mas posibilidades de funcionar que la idea de un “zocalo” con un posible potencial de desarrollo. No se puede seguir aplicando conceptos de primer ano de facultad de arquitectura tan superimpuestos, cuando sabemos que la ciudades y los paisajes son mas complejas y con muchas mas lecturas que una palabra.

Para finalizar, no voy hacer comparaciones con otros sectores de la ciudad que tambien tienen problemas parecidos, aunque claramente el valor del suelo es un parametro importante. La razon se debe simplemente a que son distintos lugares, por lo tanto las especulaciones y soluciones podrian variar. Ademas, no nos va a llevar a ningun lado la discusion si la informamos con problemas que se encuentran en otros sectores de la ciudad.

P.D.: por favor Nicolas, si vas a informar algo referencia tu fuente, creo que eso le daria mas riqueza a la discusion. Por otro lado, yo sepa no existe ningun uso de baja densidad. La densidad es solo uno de los tantos parametros que se aplica a los distintos usos de suelo de la ciudad.

Dilacion del proyecto+ baja densidad= ESPECTACULAR VALOR DEL M2..
Esa es la ecuacion de los vecinos de primera clase se Pedro Valdivia Norte…Jamas les ha imprtado el valor Paisajistico del Cerro,si ni siquiera han sido capaces de transformar los bordes en corredores turisticos porque les afecta la privacidad y las vistas(no podemos mirar muchedumbres)…La primera ecaucion es el objetivo..

concuerdo con la idea expresada por sisifus, “Ojala que COLOCOLO haga su estadio en lo que quede de su cuico barrio p de valdivia norte “, sencillamente notable