5 de March, 2014

Medellín será la sede del Foro Mundial de la Bicicleta 2015

Por Equipo Plataforma Urbana

“Ciudades en Equilibrio” fue el tema central de la tercera edición del Foro Mundial de la Bici (FMB3), que se llevó a cabo en Curitiba, Brasil. Cerca de 1300 personas de más de 12 países se reunieron entre el 13 y 16 de febrero en charlas, debates y conferencias que tuvieron como eje central a la bicicleta y el aumento del uso de ésta como medio de transporte en ciudades de todo el mundo.

La 4ta versión de este foro se realizará en Medellín, Colombia el 2015, ciudad que ganó – por sobre ciudades como Manaos y Florianópolis – la oportunidad de acoger este evento sobre un tema que se vuelve cada vez más importante en latinoamérica y en todo el mundo.

Comentarios de Disqus

Daniel

Conozco arto Sudamérica y me atrevo a decir que chile es el país donde más se utiliza la bicicleta como medio de transporte, pero por lejos. Son miles los ciclistas urbanos que van a sus trabajos y es súper transversal desde gerentes a obreros a sus fabricas. Ahora solo falta voluntad política para que los ciclistas sean tratados igual que los automovilistas en materia de infraestructura.
- Iván
  
  También falta voluntad de los ciclistas para entender que los pasos peatonales y veredas no son ciclovías, por lo que deben respetar el derecho preferente de circulación de los peatones y comportarse como peatones en los cruces y enfrentarlos a pié o al menos a velocidad de peatón.
  Están muy agresivos los ciclistas. Son como los nuevos ricos de las calles.
- Iván
  
  No sé si en realidad será usted tocayo mío o quiera hacerse pasar por mí. Hasta donde he visto, hay más agresividad por parte de los automovilistas que de los ciclistas. Si en Chile lamentablemente se hacen más ciclovías recreativas que ciclobandas, las autoridades no quieren quitarle terreno a los autos, siguen pensando que ciclistas y peatones deben compartir territorio.
http://www.biciciudad.com/ Bici Ciudad

Es increíble como en LatinoAmerica va creciendo el movimiento de ciclismo urbano.Ciudades como Madrid, estan aun muy por detrás, tenemos ciudades que lo hacen bien como Sevilla, Barcelona, Vitoria, Valencia, etc.. pero otras no tanto.
Con todos mis respetos, los automovilistas son de lejos los mas agresivos, y son los que ocasionan las muertes, pero también es verdad que muchos ciclistas irrespetan señales de trafico y a los peatones, estos últimos, los que deben tener siempre la mayor prioridad. Un saludo
http://www.tecnologia-sustentable.com Hernan Silva

Para los que quiera conocer los últimos datos duros, vean los increíbles resultados de este estudio. Santiago mueve cifras de ciclistas nunca antes vistas y que crecen a unas tasas enormes.

http://www.sectra.gob.cl/biblioteca/detalle_v3.asp?mfn=3086&f_ip=200%2E30%2E238%2E240&f_browser=Netscape+5%2E0+&f_sistema_operativo=Win32&f_resolucion_pantalla=1366×768
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