23 de January, 2006

70% de los edificios públicos en Chile son inaccesibles para discapacitados. Y qué hay del Metro?

Por dondomingo

Según un catastro realizado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo en el año 2003, un 70% de edificios públicos carecen de accesibilidad. El total de edificios catastrados a nivel nacional corresponde a 9.527 edificios.

Los promedios Regionales de Edificios de uso público y colectivo sin accesibilidad para personas con discapacidad muestran la triste realidad que sufren los discapacitados en este país. A continuación el detalle por región

Región de Tarapacá: 65%

Región de Antofagasta: 53%

Región de Atacama: 82%

Región de Coquimbo: 70%

Región de Valparaíso: 73%

Región del Libertador B. O’Higgins: 47%

Región del Maule: 74%

Región del Bio Bio: 55%

Región de la Araucanía: 54%

Región de Los Lagos: 64%

Región de Aysén: 57%

Región de Magallanes: 68%

Región Metropolitana: 75%

Las veredas en mal estado, los accesos a las bocacalles para sillas de ruedas mal hechos, numerosos sitios públicos sin rampas antideslizantes y barandas, ascensores estrechos no acondicionados para minusválidos, locomoción con pocas comodidades para discapacitados, son sólo algunos de los problemas que afectan a los minusválidos, haciéndolos obligadamente dependientes para realizar sus actividades.

Dentro de todo, un ejemplo que llama bastante la atención es el caso de la empresa Metro de Santiago, la cual sistemáticamente se ha rehusado a cumplir la Ley 19.284 de 1994 de Integración Social de Personas con Discapacidad que obliga a las edificaciones públicas a habilitar accesos para las personas que sufren limitaciones físicas.

Un claro ejemplo de la actitud que ha tomado la empresa ocurre un par de años atrás, cuando Héctor Patricio Cancino, un tetraplégico de 47 años, junto con la corporacción Ciudad Accesible, y la fundación Pro Bono , denuncian a Metro de Santiago por no proveer acceso en la línea 1 para personas con este tipo de discapacidad. El vocero de Ciudad Accesible, Diego Correa precisó que en primera instancia el Juzgado de Policía Local de Las Condes acogió sorpresivamente el argumento de la empresa, el cual señalaba que el decreto que fijó el plazo para que los edificios públicos habilitaran los accesos para los discapacitados, sólo era aplicable a los edificios que contaran con recepción municipal, circunstancia que en el caso del Metro no correspondía. El abogado Correa enfatizó que este argumento constituye un verdadero resquicio legal.

La verdad es que es inadmisible que una empresa estatal de la envergadura de Metro de Santiago, realice mañosas interpretaciones legales para así librarse del cumplimiento de una ley que está rigiendo hace mas de 10 años.

Plataforma Urbana quiso indagar acerca de la postura actual de la empresa, frente a lo que esta respondió que la instalación de los elementos mínimos para dotar de acceso a personas minusválidas resulta altamente costoso, pero que aún así habían construido ascensores hidráulicos en la Estación Ecuador de Línea 1, cercana al Centro de Rehabilitación de la Fundación Teletón, los que fueron entregados al público en Marzo de 2005. La empresa constató también, que presentará un proyecto al Ministerio de Planificación y Cooperación (MIDEPLAN) para postular a fondos estatales que le permitan implementar infraestructura para discapacitados en el resto delas Líneas 1 y 2.

¿De que sirve tener equipamiento para minusválidos sólo en algunas estaciones de una red de metro? Lamentablemente la gente que sufre algún tipo de discapacidad (según un estudio del Fondo Nacional de la Discapacidad FONADIS, un 17% de la población) va a tener que esperar un buen tiempo antes de que se habiliten soluciones para un problema que podría catalogarse como algo urgente.

Es necesario que entre las autoridades responsables, exista la voluntad de solucionar el problema, ya que hasta el momento son mañosos resquicios legales los que han amparado a una empresa que aún perteneciendo al estado, se ha rehusado a cumplir su deber de servir inexcluyentemente a la sociedad.

Más información disponible en: www.ciudadaccesible.cl

Comentarios de Disqus

http://trickyaldia.blogspot.com tricky

Un poco off topic, pero no tanto: encuentro genial el sistema de tránsito para ciegos en las nuevas estaciones. Me demore un poco en cacharlo, onda usandolo casi a diario desde que se inaguro recien cache para que eran las cerámicas que marcaban una linea por las estaciones…
JoséTomás

Buen artículo. Es preocupante y a la vez espantoso darse cuenta que una empresa que pertenece al Estado evite incurrir en gastos que permiten facilidades para aquellos que no las tienen dada su condición.
Espantoso en el sentido que (en mi opinión personal) esto da luces de como las Instituciones Guvernamentales hacen uso “indebido” de aquellos recursos proporcionados por el Estado ¿Dónde están aquellos recursos en estos minutos? ¿Cómo es posible que por incapacidad de las Empresas Estatales (Metro de Santiago) de hacer correcto uso de los recursos se descrimine a un porcentaje importante de la población que necesita (ojo, necesita, no es un capricho) de mejores instalaciones?
Francamente ESPANTOSO.
http://www.cientodiez.cl ponche

Como dijo JoséTomás es preocupante y espantoso que el que dicte las leyes, Estado, no las cumpla, Estado a través de Metro. Pero es muy común. Es caso de recordar dentro del debate preelección el tema de la subcontratación. Es el Estado quién hace incapié en que los privados cumplan o se les aplicará el peso de la ley, pero cuando es él el que debe cumplir con sus propias normas no lo hace, ya sea por falta de recursos o de voluntad política. Con respecto al caso de metro es un tema legal ya que dentro de las bases de la línea 1 y 2 no se encontraba el construir accesos para personas discapacitadas, por ende no tendrían por qué tenerlas y en caso de tener que habilitarlas, debería ser otro organismo el que “suelte las lucas” o sea nuevamente nuestro amigo Estado, a quién por un lado no le sobran las lucas y no quiere que estas platas salgan de recursos que tiene destinados a otros ítems, esto al menos en el papel (o en la web) suena lógico y coherente, éticamente sin embargo no suena tan coherente que se instalen inumerables pantallas planas en casi todas las estaciones, por dar un ejemplo, y no se cuente con los recursos para habilitar un asensor para que el metro realmente cuide de todos.
http://www.amorporelodio.blogspot.com dondomingo

Creo yo que el problema no pasa por interpretaciones de la ley, simplemente es absurdo e inadmisible que las lineas 1 y 2 no tengan acceso a discapacitados. Al carecer de estas implementaciones, se esta discriminando fuertemente a un considerable porcentaje de la población, el cual tiene los mismos derecho de todos los demás. Ahora, el estado SI tiene plata. El estado si tiene plata para otorgar crédito a los nosecuantos miles que lo necesitan. El estado SI tiene la plata suficiente como para otorgarle vivienda digna a todos los ciudadanos, el estado si tiene la plata suficiente como para solventar los gastos urgentes. El problema es que para que lo haga, tiene que ocurrir un escándalo que se haga público, de manera que este gobierno no se haga mala fama (como los postulantes a creditos para estudiar). Si es que nadie alega, las cosas seguirán tal cual.
En este país, el que no llora, no mama, y si no lloras suficientemente fuerte como para salir en la tele o en el diario, de seguro te cagarás de hambre.
petrescu

Primero que nada quiero decir que el post esta genial. Es un hecho que Plataforma Urbana se preocupa de este tipo de temas, y sobretodo ver la triste realidad como la presenta dondomingo.
Segundo y para profundizar más en el tema en cuestión, es increible que no solo el Metro tiene estos gravisimos problemas de accesibilidad para discapacitados…sino como muestras en las cifras, más del 70% de los edificios públicos! y en el país mucho más del 50% tienen accesos mal diseñados o en su defecto no tienen acceso! QUE SIGNIFICA ESO! increible en un país que se jacta de ser una nación democratica y social…sus ciudadanos ni siquiera tiene libre acceso a circular,…no estamos hablando ni de oportunidades de trabajo (que por otro lado afecta directamente este tema), ni de confort o de caprichos…sino que porfavor! estamos hablando de ACCESO, simplemente acceso….perdonen que me escandalize, pero es preocupante, sobre todo si el 17% de los chilenos tiene algun tipo de afección o discapacidad…hay que hacer algo y ya. Como todas las cosas en este mundo, hasta que no exista disposición política para realizar cambios no tendremos resultados significativos..como dice el editor del post, el que no llora no mama…y pucha que es cierto…

Ojalá que plataforma urbana se pueda convertir en un medio real de influencia política para sacar la voz en los temas que nos interesan y nos son necesarios!!!
Dani

En el 2004 una ley puso una fecha límite a los edificios públicos para que construyeran buenos accesos para discapacitados. De que la mayoría cumplieron, cumplieron, el problema es la forma en que lo hicieron. Las soluciones parche aparecieron por todos lados.
El año pasado recorrí muchos edificios públicos del centro fijándome justamente en eso y me encontré con unas soluciones insólitas. Por ejemplo un edificio tenía un timbre para que cuando una persona discapacitada llegara un guardia fuera a ayudarlo, el problema era que para poder llegar al timbre había que subir una escalera!!! Muy pocas rampas cumplían con la inclinación correcta y otros ministerios simplemente habían puesto un cartelito en la entrada que decía que la oficina para discapacitados quedaba en otra dirección lo que en muchos casos significaba un doble viaje.
http://www.amorporelodio.blogspot.com dondomingo

que patético…
walker

Quien inventa un formulario es ascendido rapidamente… Quien inventa un cuento mediatico, se convierte en jefe, director, estrella o asesor de reconocido y bien pagado prestigio! Aqui de aprobo la ley por la buena idea de alguien y la imposibilidad politica de negarse a aprobarla por parte del congreso. Pero existio alguna vez la voluntad politica, la responsabilidad civica o la solidaridad social comopara ver forma que esta se cumpliera tanto por los organismos publicos estatales como privados? La respuesta es simple: NO EXISTE LA INTENCION DE HACER CUMPLIR ESTA LEY. Se aprobo por que no podia no aprobarse. No se asignaron fondos, no se imlementaron normas y mucho menos sanciones y entes fiscalizadores. Por que el Metro puede eximirse de tamaña obligacion y en cambio no puede hacerlo un simple y betusto edificio de oficinas contruido por los años 40 en pleno centro de Santiago?? En los años 40 tampoco existia la norma y bien que muchos, asustados o bien inspirdos construyeron sus ramplas de acceso. Pero donde dice la ley que el METRO DE SANTIAGO QUEDA EXENTO DE CUALQUIER OBLIGACION LEGAL en este sentido?
walker

A casi dos meses de mi comentario respecto a que el Metro como institucion estatal esta cumplir las leyes solocuandose le da la regalada gana… no he encontrado en este espacio lineas a continuqacion de las mias. Es acaso una prueba mas de que a este pueblo, al final del cuento le da lo mismo cualquier cosa, y que es indiferente hasta con su propia dignidad?
Aguirre

La verdad es que un amigo mio, se cayo de su silla en las calles aledañas al metro, lo que m,e lleva a pensar que no es solo el metro, si no además las caracteristricas de las veredas de la ciudad
paula

Y hay algunos que insisten en el patético temita de que somos los “jaguares de Latinoamérica”…
Pingback: Caminando en el aire » Blog Archive » IntegraciÃ³n modal bicicleta-metro()
alexandra

Apenas tengo 13 años y en el colegio nos pusieron a hacer un trabajo para la feria científica y me preocupo mucho ya que buscando la información para mi trabajo que es tratado sobre los edificios públicos y los problemas que tienen lo discapacitados con estos y me puso a pensar que xque a casi nadie le interesa este problema tan común. Hazte escuchar y en vez de solo opinar ayúdalos a que tengan más oportunidades como lo estoy haciendo yo.
Eva

Hola, leyendo estos comentarios en la mayoría de los casos se hace evidente esta característica tan propia del pueblo chileno, vamonos quejando de todo total eso es facil…crear y proponer no tanto…¿porque no ser mas prpositivos en vez de tanto reclamo?…Aunque anteriormente se incurrió en el error de no considerar los accesos para discapacitados, actualmente hay soluciones, algunas parche, algunas no tanto..pero algo mejor de lo que había, aunque en muchas ocasiones las soluciones no han sido óptimas algo hay no?. Si hubiera mucha mas gente preocupada de mejorar no estariamos muchas veces como estamos…porque no recogemos el comentario de este niño de 13 años y tomamos la iniciativa, en vez de sentarnos comodamente desde afuera a mirar y a criticar lo que otros bien o mal…están haciendo.
Alejandro

Aquí en Quilpué,aberración de aberraciones, oficinas del Ministerio Público no tiene rampos de acceso para discapacitados. Al parecer lo harían ingresar por los estacionamientos, que es denigrante para la persona. Si dictamos una Ley cumplamosla y en este caso con mayor razón.
Pingback: Ciclismo Urbano » Blog Archive » IntegraciÃ³n modal bicicleta-metro()
Juan

Es increíble como algunos edificios públicos, con tal de hacer “la pose” de accesibilidad, colocan unas ramplas demasiado empinadas. Algunas debes estar sobre los 45 grados.
http://www.proyectoaccesible.cl andbou

La accesibilidad es poder llegar, acceder, hacer uso y salir de un edificio o espacio público con INDEPENDENCIA Y SEGURIDAD. Ni rampas especiales ni baños raros. Los invito a entrar a http://www.proyectoaccesible.cl, oficina de arquitectos chilenos que se ha especializado en el tema.
natalia

bueno encuentro super interesante que hayan pusto un articulo de esta categoria ya que a mi de mi parte me interesa mucho esta tema ya que mi trabajo de tesis lo estoy basando en la infraestructura de un colegio para niños minusvalido y gracias al articulo me puedo dar cuenta lo necesario que es que las personas minusvalidas tambien tengan oportunidades para enfrentarce a la siciedad con las mismas ventagas que tenemos nosotros.Es necesaario tener presente que que se necesitan rampas, para acceder a las partes mas simples de como ir a comprar un dulce a un negocio como para tambien llegar a su fuente de trabajo.
http://hotmail matias alberto perez

son todos putos los que hicieron esta pagina
martina

Es increíbe analizar esto una y otra vez, y darte cuenta , o mas bien mirar a tu alrededor tan sólo un segundo para saber que en este país las cosas hace rato que no andan bien… es decir.. sientate un rato a pensar que si querian mandar los excesos del cobre por “necesidad” a los habitantes de haiti que si bien es urgente,… donde queda nuestar necesidad? la de los chilenos, que básica y especificamente los discapacitados necesitan un móvil para circular, en el fondo vivir la ciudad libremente como cualquier otro ser humano .. desde mi perspectiva es un derecho que conscientemente se pasa a llevar un segundo tras otro… acaso no lo ves? … yo si…
Satoru

bueno esto es algo que afecta a todos en si….
los minusvalidos ya son parte de nuestra sociedad y x eso se les deve reespeto
y con toda esta in accesivilidad en nuestro pais para los discapacitado es una gran falta de respeto a nuestra propia sociedad…
y bueno el metro es algo que todos usan… nada que ver que por su in accesivilidad dejemos afuera a otros y e weno eso es mi apoorte grax grax x leerme n___n
Pingback: Plataforma Urbana » Teletón 2006 y la realidad urbana de los discapacitados en Chile: cuanto falta para la integración efectiva()
YO

Para que seguir desarrollandonos y creciendo como país, si seguimos siendo la misma sociedad egoísta, con intenciones de seguir ganando y ganando, preocupandonos por nuestro metro cuadrado, y no ser capaz de mirar para el lado…

No hay intenciones de ayudar, mas que creernos solidarios una vez al año con dinero y pensar que con eso se solucionó el problema, cuando nadie está dispuesto a llevar sus labores tomando en cuenta a estas personas … menos costear gastos en una mejor infraestructura … nosotros mismos los estamos haciendo mas dependientes y nosotros mismos somos los que nos encargamos de limitarlos … en el fondo no hay interés, mucho menos con gente que tiene algo más de poder, y si no hay interés no hay nada! porque en el fondo para el país ésta sigue siendo una minoría, sabes que existe pero nada mas … y no lo entenderán mientras no les token vivirlo en carne propia, que lástima que creamos ser de repente solidario si el cambio de corazón no viene …. y nos absorvamos tanto con nuestros problemas y no podamos ver algo mas allá de nuestra realidad…
macarena tapia

Soy estudiante de cuarto año de trabajo social aca en Arica , además soy discapacitada desde que naci y es increible darse cuenta que al gobierno y a las propias personas no les interesan personas como nosotros las cuales somos iguales al resto. Creo que es necesario se´guir mostrando lo poco que ha avanzado nuestro país en el tema de la inclusión social de las personas con Discapacidad a una sociedad cada vez mas desnaturalizada . Sigan mostrando estas realidades que nos ayudan a abrir ojos para un futuro de VERDADERA IGUALDAD.
carola quiroz

Se nota que entre los encargados de fiscalizar la calidad de micros y el funcionamiento del transantiago no habia ni uno que fuera discapacitado, ya que en horarios de gran afluencia es imposible tomar una micro sin correr riesgos de accidentarse, entre empujones, pisotones etc. tratar de llegar al carro Nº 2 de las cuncunas para tener acceso a los asientos preferencial, seguro que se puede llegar!!! con la micro llena, y subir una sila de ruedas…. ni pensar.
En este pais no hay educacion civica, ni empatia, solo somos respetados 27 horas de amor al año.
carolazza

no sorprende en un pais como este donde las grandes empresas gastan mas sumas de dinero en evitar cumplir las leyes y reglas, con abogados y firmas internacionales que los logren sacar e inmunizar con indagaciones a nuestra tambien deficiente estructura legislativa, donde si se hiciera una indagacion de los gastos realizados para esta materias, tendriamos que podrian hacer varaias veces las modificaciones que son solicitadas no solo para discapacitados sino para muchos otros temas mas, como salas cuna y otros.
norma olivera

me precece que las soluciones radican en la participacion de estas empresas en concursos que deriven recursos para llevar a cabo la instalacion de nuevas tecnologias para los minusvalidos
Pingback: El Francotirador » Gracias a ti podemos seguir (y seguir)()
Marcelo Barrales Moreno

Estimados:
Una tia abuela sufrio un grave accidente con el Transantiago el fin de semana , siendo intervenida de urgencia en la Posta Central donde se le tuvo que amputar una de sus piernas , en 10 dias mas si Dios asi lo quiere saldra de alta, y donde reside un edificio en un cuarto piso no tiene ascensor ni accesos para una persona discapacitada , existe una Ley que exija a la Adminitracion tener estos accesos?.
Que podemos hacer o alguna sugerencia ….
Gracias .
Marcelo