A8: recuperación urbana de espacios bajo autopistas

Creo que la idea de generar nuevos espacios (con nuevos programas) para mantener en ellos a usuarios, a los habitantes de la ciudad, es aplicable en la medida que sean espacios integradores, que a la larga no se transformen en lugares de encuentro sólo para ciertas tribus urbanas, que terminan por expulsar a los otros usuarios. Lo ideal sería pensar en programas que atraigan a usuarios más diversos, complementar las “skateplazas” con otro tipo de programas, para que no se transformen a la larga en lugares como lo son hoy las plazas de algunos barrios, lugares que crean sensación de inseguridad porque son tomadas por personas que las terminan usando para otros fines.
En las imágenes aparecen paseos públicos y “lagunas” con botes.

el tema de la utilización de estos espacios no es nuevo, ya cuando se construyo la línea 5 del metro elevada se discutía primero sobre la segregación social y urbana que esto traería, (lo cual finalmente ha ocurrido) pero luego una vez finalizada la obra los mismos arquitectos en diversos artículos (recuerdo particularmente uno aparecido en vivienda y decoración) mencionaban que estos espacios eran utilizables, y podían conformar suerte de bulevares extendidos a lo largo de la ciudad, en aquel articulo se hacia mención a posibles usos por parte de compraventas de automóviles las que dejarían de ubicarse en los barrios consolidados Bilbao por ejemplo, destruyendo casas de valor histórico, bueno nada de eso ocurrió, la pregunta que se me viene a la cabeza ahora, es ¿porque no ocurrió?, ¿porque en chile no se llevan a cabo los proyectos que al parecer hay mas consenso y ejemplos de ser utilizables?, solo creo que es por la falta de peso que cada día mas tenemos los arquitectos en el debate publico, temas como el formalismo el enclaustramiento en los talleres y escuelas, la negación al uso racional de la tecnología en post de un ejercicio artesano en la profesión han sido a mi parecer lo que nos ha jugado en contra, creo que es hora de que salgamos mas activamente a presionar el debate a poner los puntos sobre la mesa y ser un actor mas gravitante de lo que hasta ahora hemos sido.

siempre he pensado que esos rincones se prestan para mucho mas, y la verdad hay varios programas urbanos, skate park canchas de babyfutbol, etc. que no le hacen asco a lugares como estos. pues claro, nadie quiere vvir ahi, pero es suelo a fin de cuentas. y el suelo tiene precio, asi que aprovecharlo es ganancia para quien lo haga.

creo estar de acuerdo con los comentarios anteriores, sin embargo pienso que poner una plaza o algun equipamiento en estos espacios residuales, no siempre llega a ser una solucion efectiva, debido a que es un problema de configuracion de la trama urbana,por lo cual seria como una solucion parche, lo tanto para lograr una real utilizacion de estos espacios tiene que existir un proyecto capaz de integrarse completamente al contexto del lugar, …¿y como se logra eso? bueno eso es lo dificil, porque podemos proponer muchas cosas, y presumir sobre la supuesta habitabilidad del lugar, sin embargo, os propongo siempre el observar, observar el real uso que las personas hacen de ese lugar, como funcionan los distintos elementos compositivos, la interaccion que existe. o sino seguiremos viendo estos espacios no utilizados , equipados o no que no logran integrarse a la ciudad

En verdad este tema no esta tan en deuda en Chile, de hecho en Enero de este año un grupo de estudiantes obtuvieron el segundo lugar en un concurso internacional en la India sobre lugares de trabajo sustentables y humanos, en el que desarrollaron temas sobre la movilidad en la ciudad, el acceso a la informacion, la regeneracion sobre espacio valdios asi aparece el tema de la linea 5 desarrrollada a modo de imagen con logicas muy similares, pueden encontrar mas informacion sobre este proyecto en http://www.aparienciapublica.org/sclpark.html

creo que la idea de un centro de esparcimiento de este tipo (skatepark) es una exelente idea ya demostrada en varias ciudades norteamericanas y europeas. ya que son espacios residuales de las autopistas sin ningun programa por definir en donde al ser espcaios relativamente grandes se pueden crear varios porgramas

yo ando en skate, soi de viña del mar, en esta cuidad todos patinan en la calle, el gran centro gran donde se juntan todos a practicar, es en la plazas, molestando siempre a la gente, ojala se pudiera hacer un skate park en viña o quilpue seria muy bueno… apesar de que yo ahora vivo en puerto montt, aqui hicieron un skatepark, me gusta esta bueno, eso mismo se deberia hacer en viña y un poko mas grande

me parece muy bueno que las autoridades se preoupen de hacer espacios para
los skaters, en lo personal yo necesito espacio por que tambiwen ando en skate
en viña y se que no soy el unico, junto a migrupo hemos realizado muchas peticiones
que favoreserian a miles de peersonas incluyendo a los skaters y a la gente que le molesta este deporte.