¿Cuánto cuesta -realmente- andar en auto?

es real!
las estadisticas y los hechos( y la evidenciacildad y logica expuesta), dan cuenta de alternativas mucho mas eficientes, honestas y economicas, pero para variar, seguimos rodeados de ineptos que hacen las cosas, pero las hacen mal!!!

aporte bienvenido!
gracias!
saludos!
____________________________________________dp

Si, es qe ahi esta la cuestion, el auto es cada vez mas un lujo, no solo por el hecho de adquirirlo, si no por el hecho de mantenerlo.
Visiten mi blog.. ——> http://lafabula.blogspot.com

PD: llegue a aca por 6 PM jaja y me gusto su Blog..
saludos

hola!
plataforma urbana universitaria, me se su blog por 6 pm que lo vi hoy. no estoy de acuerdo kon esa kosa de subir la bencina ya que las familias estan trabajando para gasolina mmmmm.. muy injusto con los excedentes del cobre deberian pagar un medio de la gasolina para que pudiera kedar en 550 o 600 en fin
ahora mi papa se tiene que ir caminando para el trabajo ya que gasta 7000 semanales es injusto pa mi familia.

me despido chao
super bueno el blog

muy buena acotacion

entre al censo skate ry termine leyendo todo

muy interesante
y es asi
cada dia e sun lujo andar en auto y mas alla de eso
la contaminacion , que de verdad deja mucho que desear d esantiago

saludos

visk

Notable ejercicio matemático.
(Le calcularon también el gasto en estacionamientos??)
Ahora solo faltan políticas que desincentiven el uso del automóvil y que nos hagan tomar realmente conciencia del gasto que éste significa.
Necesitamos una mejor plataforma espacial para los otros medios de transporte (y que el único gasto es el calórico): ciclovías y mejores veredas. (De más está decir que un mejor sistema de transporte público, que se supone que el transantiago estaría resolviendo esa parte).
Ah! Y también ampliar la red de metro!!! pero eso va a ser imposible mientras no haya una densidad poblacional que la sustente. ¿Hasta cuando la idea de que la ciudad tiene que seguir creciendo en extensión? No nos conviene a nadie! Y como ya lo vemos, menos a los automovilistas!

hola denuevo
mi papa esta en la posta ahora por que una uto lo atropello lamantablemente esta mas menos no mas menosmasl que os doctores son buenos en la clinika TABANCURA ja
oye yo quiero una pagina web komo la hago mandenme un correo a NEO-PLAYER@HOTMAIL.COM BUENO CHAO

—-¿hasta qué punto es cómodo enfrentarse a un taco detrás del volante? o ¿Soportar 2 o más horas al día esquivando “eventos”? —— Es por lo menos 100 veces mas cómodo que enfrentar esto en una micro. Estoy de acuerdo con lo caro que sale un automóvil pero a mi me ha salido mucho mas caro andar por varios años en el transporte público de este País. No se si la persona que escribió este artículo anda en micro, no es tan fácil como reemplazar el auto por la micro……Has estado parado 40 minutos al frío porque la micro que te servía que ya se había demorado 20 minutos en pasar no quiso pararte? (súmale a eso que es después de una agotadora jornada de trabajo, que quizás esta tu hijo enfermo esperándote en casa o simplemente esperándote para comer ),o al sol en esos paraderos tan bonitos y modernos que aprovecho de decir que seguramente quien los diseñó jamás ha esperado una micro en stgo? ( lo primero que aprende un arquitecto es diseñar para el usuario, parecen objetos de diseño). Sabes lo que significa para cualquier ser humano enfrentarse al menos dos veces al día durante un años a la tensión que implica subir o bajar de una micro? ( porque cada una de esas veces corres el riesgo de caerte cuando el micrero frena bruscamente, la mayoría de las veces de muy mal humor), cómo te explico las ganas que me dan ….. La lista es interminable y si la multiplicas por todos los 4 viajes al dia durante 11 años, te quiero ver… seguramente en calidad de vida el costo equivale a unos 30 millones de pesos por lo menos, si es que no terminaste accidentado o sin dientes a los 12 años como una compañera de colegio de mi hermano. No son casos aislados, todos conocemos a mas de una persona que ha sufrido accidente graves y asaltos en las micros.
Creo que aqui primero que nada hay bajar la bencina, mientras no haya un sistema de transporte mínimamente agradable, puntual, expedito, etc, ME NIEGO A BAJARME DEL AUTO OTRA VEZ.

Inevitablemente hay muchísima gente que encuentra “poco civilizado” o “de bajo pelo” el no usar el auto. Sin embargo, para estas personas también existe una alternativa que les permite seguir disfrutando las ventajas del automóvil, a un menor costo y haciéndole, de paso, un servicio a la ciudad en términos de contaminación y congestión, se llama COMPARTIR EL AUTO (Carpooling).

En otros países el carpooling es una institución, financiada por el gobierno e incentivada con reducciones tributarias y vías exclusivas, que permite a los usuarios que comparten el auto con otras personas, ahorrarse mucha plata, llegar antes al trabajo y tener mayor contacto social, todo ello contribuyendo a contaminar menos. ¿No será hora de aplicarlo en Chile?

La otra alternativa -POR DIOS- es usar autos economicos, pequeños,. de bajo consumo y poco contaminantes, adaptados ala ciudad. ¿¡PARA QUÉ DIABLOS NECESITAMOS UNA SUV 4×4 de 3 toneladas, que rinde 8 km x litro para ir al supermercado?! Esas bestias no sólo son un peligro para peatones y autos pequeños, también hacen tira el pavimento, contaminan el doble que otros autos y ocupan espacio inutilmente. El gobierno debiese establecer los impuestos a los vehículos en base a su consumo de combustible, tamaño y peso, no respecto de su antiguedad y valor comercial.

Todo esto lo he planteado en mi blog “Vote x Marco” (http://votexmarco.blogspot.com)

no se dan cuenta que uno no tiene plata….. +trabajo y – alzas!!

yo entiendo que el impuesto a la bencina imposibilita a muchos otros a andar en auto, que es caro el combustible y todo eso, pero no por eso estoy de acuerdo con levantar el impuesto, el pensar que es realmente una ayuda el bajar los precios es un error grave, primero porque al bajar el impuesto a la bencina, se pierden ingresos ya asignados a las politicas de gobierno(otra cosa es decidir publicamente en que nos gastamos el dinero), segundo si uno baja la bencina en realidad no beneficia a la señora de clase media que le hecha lukita al auto, sino mayormente beneficia a los autos caros y gastadores, que corresponden a las clases mas acomodadas del pais, pues mientras un auto pequeño, barato es mas encima ahorrativo y da 20 km / l una van o suv o supercamioneta, da 5 o 6 o 8 km / l con lo cual una bencina mas barata beneficiaria enormemente a este grupo de la poblacion que paga cualquier precio de bencina, por ende no seria mejor que el impuesto permitiera subsidios o becas o cupones de bencina, para los que realmente la necesiten?, y que los que podemos pagar el precio actual se pague, asi de paso se desinsentiva el uso del automovil, o por lo menos se discute.

En Valparaiso pasa algo a mi parecer paradojico, la ciudad antigua y erratica no permitió que el automovil entrara en gloria y magestad y dió paso a otros medios de transportes más ingeniosos, lo curioso es que hace unos 8 años se eliminaron los principales lugares de estacionamiento y se crearon 2 grandes estacionamientos subterraneos en la zona de alto trafico comercial, es así como las personas que vienen de otras ciudades prefieren los colectivos o micros para no pagar y al mismo tiempo la micro o el trole siempre te va a dejar más cerca… bueno lo paradojico es para los que tenemos auto y vivimos cerca de estos centros comerciales, los cerros de caracter netamente recidencial, se han vuelto el aparcadero oficial de los afuerinos y los recidentes tenemos poco o nada de espacio para nuestos autos (les recuerdo que en la mayoría de las casas de valpo no hay estacionamiento), bueno, pero estos son los costos de vivir en esta hermosa ciudad, a lo que voy es que un buen sistema de transporte, una mediana regulación de los lugares de estacionamiento y por ultimo y tal vez lo más importante a mi parecer, las politicas de redencificación residencial en sectores centricos, permiten que muchos puedan obviar el uso del auto… pero saben eso tiene un costo, ciudadano y politico que miles no están dispuestos a asumir… yo creo que a estas alturas el automovil no es un lujo, los costos oficiales pueden ser altos, pero muchos se mueven en autos de mantención nula y de patentes en 2 cuotas, y hagamos las monedas pa´la bencina, lo real es que somos un pais de arribistas y tener auto nos da estus, y esa mentalidad es la dificil de cambiar… si la gente prefiere tener el ultimo televisor de moda antes de ir al dentista, uf

¿Cuánto VALE realmente andar en auto?… Nadie está obligado a andar en auto, sin embargo la falta de una alternativa real que lo sustituya hace que miles de Santiaguinos se muevan en auto, y aunque no esten de acuerdo, pagan la bencina como pueden aunque casi no les alcance. Es que hay horarios en que no se puede andar en micro, o porque se demoran mucho, o porque hace mucho frio, o porque asaltan, etc. y el metro no llega a todas partes. Esto no es Nueva York, donde las distancias son más cortas y la gente puede andar en taxi, ademas el metro funciona las 24 horas y llega a todo Manhattan y gran parte de lo que no es la isla, igual allá la gente que no tiene transporte público cerca usa el auto para acercarse al metro y trasladarse a Manhattan, claro, es que esa sí es una ciudad DENSA. Acá en cambio, Santiago es de una extensión monstruosa donde la gente tiene que moverse durante horas todos los días para llegar a sus destinos, y obvio, es más cómodo hacerlo en auto con calefacción, música, y sobre todo, SENTADO. En fin… es cierto que suben y suben los costos de andar en auto, y cada día más gente tiene que dejar el auto en su casa, que dicho sea de paso, tambien tiene un costo (estacionamiento, permiso de circulación, revisión técnica…) pero los que todavía pueden andar en auto lo seguirán haciendo (suerte por ellos) hasta que haya una alternativa real… o porqué será que el “centro” de Santiago se ha ido trasladando poco a poco hacia el oriente

Es cierto q tener un auto es caro, pero no sale 120000 mensuales, yo tengo auto y lo ocupo a diario para ir a la universidad y realizar diversas tareas y gasto solo 50000 pesos maximo en bencina, en revision tecnica gasto una sola vez al año 10000, y por el permiso de circulacion pago una sola vez al año 30000, lo q no me da ni cerca de 120000 mil pesos mensuales, el valor de un auto ademas en 5 años es mas de la mitad si uno trato bien el auto, por ejemplo un yaris sport con aire acondicionado q salia 5300000 comprado el 2002 actualmente se puede vender en 4000000 hoy, por lo q la desvalorizacion del mismo no es tan grave como la plantean, lo q obviamente disminuye los 170000 q dicen q uno gasta mensual.

es cierto q uno podria andar en taxi u otro sistema publico por ese dinero, pero la locomocion publica en chile es pesima y el metro,tiene horarios restringidos (de 7-10?) en los q, la mitad del tiempo va repleto. Uno debe pensar ademas que cada vez q uno se sube a uno de estos vehiculos de la locomocion pone SU VIDA en las manos de un “profesional” q la verdad no da mucha confianza. eso debio cambiar con el transantiago, pero obviamente despues de un par de meses las famosas “cuncunas” ya generan problemas entre los conductores pq no respetan nada al igual q sus parietes amarillas.

esto de poner la vida de uno en las manos de otro, q no ha dormido bien, q lleva quizas cuantas horas manejando, en vehiculos q no tienen una buena mantencion, etc. la verdad no parece muy logico si el gasto q uno debe hacer por viajar en ellos a los valores actuales de pasaje no son muy diferentes, O SI???

pensando q con el transantiago para llegar a cualquier parte debo tomar sobre las 3 micros para ir y las mismas para volver, da un total de 6 viajes diarios lo q tiene un valor aproximado de 1900 lo q por 5 dias a la semana se transforma en 9600 lo q a los 22 dias (estoy descontando fines de semana) son 211200, yo me pregunto, como es posible q salga mas barato segun el articulo viajar en micro q en auto????a un escolar le sale cercano a los 100000 el mes con nuestro super moderno sistema de movilizacion tomando en cuenta estos datos (valor estudiante aprox 150 y normal 380)

Es cierto q la descontaminacion seria mucho menor si dejaramos los autos en casa y nos movieramos en micro?, NOOO, pq las micros contaminan 10 veces mas q un auto, ya q muchas veces los micreros por ahorrar bencina le echan parafina al tanque, asiendo una mezcla de bencina 93 y parafina q no es para nada sana, la revision la pasan “pichicateando” la micro cosa q pase los niveles y ademas todos sabemos q pasando unas lukitas en la revision hacen vista gorda…

Cual es la mayor causa de accidentes automovilisticos en nuestro pais, si ustedes se fijan siempre hay una micro metida en el medio, q la micro doblo, freno, se cruzo, se paso la roja, etc… nos da seguridad entonces el andar en una micro, q no tiene cinturon de seguridad y q lo mas probable si choca quedemos harto mal parados, contra un auto, con cinturon de seguridad, barras en las puertas, deformacion preprogramada etc.???

Joaco, por favor, el mes no tiene 110 días…
En cuanto a de si andar o no en auto, la palabra clave es “depende”. Depende del uso que se le dé, y del criterio personal y social en su utilización. Por mi parte lo utilizo (y es muy necesario) para mi trabajo; para otras personas será para ir a buscar a los niños al colegio, y para otras más egocéntricas para tirar pinta… y si hay que buscar a un culpable en la contaminación, no son los automovilistas, ni los micreros, ni las empresas por sí solos. Se llama CRITERIO Y CULTURA. He dicho.

A mi paracer andar en auto te eleva la calidad de vida… en mi caso yo pasaba casi una hora y media en trasnporte para llegar a mi casa. Primero caminaba 20 minutos para llegar desde vitacura a escuela militar y luego el metro eran cerca de 40 minutos mas para llegar a metro trinidad… y por ultimo otros 15 minutos caminando desde el metro a la casa con el consiguiente cansancio y abrumadora espra por llegar a la casa pronto luego de un dia lboral muy pesado. Que paso?… me compre auto.. ahora me domoro solo 30 minutos en llegar a casa y mi estado de animo es altisimo tanto que hasta llego msa temprano al trabajo.
Osea mi conclusion es que el trasnporte propio te da tiempo y descanso (por el echo de no estar apretado como sardina en el metro, respirando todos los olores de los demas parado mas de 40 minutos sin poder moverte)… razon por la cual sele mucho mas conveniente tener toco.. sobre todo si este es petrolero (como mi c3 diesel)

Para mi fue un buen cambio.. cuando llueve ando sequito y cuando hace calor ando fresquito… llego mas rapido a todos lados y no tengo que esperar a los amigos tarde en un carrete pa que me vayan a dejar a la casa…

esop
salu2

Hmmmm quien fue el genio de este estudio? me imagino que fue uno de esos tipejos que aunke digas cosas del auto del precio y mantencion, es uno ke si lo tiene y no de 4 millones si no de 12 millones, esto es solo un plan para seguir manejando los pensamientos de personas ignorantes que por cierto en Chile abundan, nos cuentan desde niño que la independencia de Chile es el 18 de Septiembre y no el 12 de Febrero de 1818, asi como que Bernardo O’higgins era O’higgins y no Bernardo Riquelmes Riquelmes guacho por exelencia hijo no reconocido por el padre Ambrosio O’higgins y que Chile es una nacion tricontinental, por favor no existe pais en el mundo que tenga soberania en la antartida y para que contarles la manera como Chile robo y se apropio del norte de nuestros mal dicho HERMANOS peruanos y bolivianos, todo esto señores y señoras leyentes esta maquillado con grandes cifras azules para ojos de la opinion internacional Chile pais tercermundista pintado a del primer mundo jajajaja.
Quien pide cuentas a los gobiernos de los robos, sobresueldos, apropiaciones indevidas, acomodos . compadrasgos, cuñas etc… a caido alguien importante????
y para cerrar quien a cuestionado la manera de marginacion de nuestros aborigenes, asi como llegaron los españoles y usurparon todas las tierras de America a nombre del Rey “Rey: personaje que llego al poder matando torturando e imponiendo su imperio bajo la amedrentacion y el miedo” y ese tal Rey seria como si hoy en dia llegasen extraterrestres y nombrasen este planeta para su emperador y todos los terricolas tendriamos que pagar nuevamente nuestras casas y tierras, todo porque cambio de dueño, patetico no.

Hola amigos !

Yo amo a los autos, tengo un impala del 64, lo deje la raja, el problema es que no lo puedo usar, gasto 10 pesos en ir y volver a viña, si comparo que con el pase gasto 2 gambitas, y que cuando voy de carrete puedo volver lokito y nadie me dira nada, pidiendole al chofer que me lleve por 300…

Creo que la solucion es esperar a que se cambien el petroleo por otra energia, solar, etanol, gas, pedales lo que sea… pero como eso no ocurrira, y si acurre sera a un precio muy parecido, pk klaro son rete pillos, en las noticias dicen que llegaran motos chinas a 100 lucas y luego cuando uno va too ilusionao a comprarla ve qe los lindos las venden a 800 lukas, y ahi uno vuelve todo desilucionado a la casa pk no puede andar como uno kisiera…

y lo otro seria qe se pusiera muy de moda la bici o caminar, o los autitos con pedales, cosas qe fuera bakan andar asi, y nerd andar en auto jaja…

lindo articulo, adios amigos

que importa el costo…creo que lo dle costo de andar ne automovil es relativo a cada persona ,asi como todos los bienes personales permitidos constitucionalmente, en verdad el tema se sale de borda y pareciera, ( espero equivocarme) se intenta poner al automovil como algo malo que debemos sacarlo cuando en verdad es un hecho con el cual debemos aprender a convivir,…

Hablemos de las alternativas como la bicicleta y el transporte publico ( o la convinacion de sistemas de transporte), esto para mi gusto no es un tema de numeros , es de cualidades especificas que necesitamos para desplazarnos en la ciudad.

por demostraciones matematicas se puede pasar gato por liebre.

En veZ de elegir entre el auto y el transporte público, prefiero 1000 veces caminar o andar en una bicicleta (que no tengo).
APOYO A LAS CICLO RUTAS EN COLOMBIA!!!!
ATT: YO DE NUEVO

es cierto… muy acertados los datos. Muchas gracia… me ha servido mucho para hacer un trabajo =DDD!!!

yo creo que es bueno y es malo un auto,bueno, porque
puedes ir mas rapido a lugares y malo porque contamina el ambiente

Uff si que es complicado, he andado toda mi vida en locomoción colectiva y es verdad que mantener un auto hoy en día es carísimo,pero con el sistema de transporte de hoy ! es horrible poder moverse de un lugar a otro con eficacia!! el metro es terrible, y las micros ni hablar!! cada vez peor, por tanto yo prefiero gastar un poquito mas para andar en un autito propio y no seguir el martirio que sufre la mayoría tratando de avanzar en un mar de gente para poder subirte a un carro o micro que parece tarro de sardinas y eso que se paga el pasaje !! es bastante indigno lo que esta pasando . Al final de cuentas como vamos con la inflación hasta mascar un chicle será un lujo! Todo sube y sube, y los sueldos siguen bajísimos, ……..y los impuestos?? que pasara alli?? mmm.? todo desequilibrado! pobre de este país, que nos depara el futuro ,espero que algo mejorcito.. que ya el pan de cada dia hay que sufrirlo bastante para tenerlo.

hopla na todos: soy de peru, y aqui en mi pais el tener auto es bacan por el hecho de la comodidad, y tambien te permite llegar mas rapidopa adonde desees, pero esop si lo malo es costo de manteniniemçnto, y puede ser desde mi punto de vista, que sea mejor comprarse un auto nuevo pero del modelo mas economico, est ahorra una fortuna en mecanuicos por lo menos durante 5 años.. les paso la bvoz cuando compre el mio…

opino que los precios ahora son exagerados en la compra de automoviles, y claro en tener uno te hace agrandarte frente a los demas, eso si dependiendo si el auto te da como pagarlo , que en algunos casos gente que solo le alcanza para lo justo se endeude en autos y eso es denigrante pero sera no mas, la bencina es muy cara por que es un negocio no bajarla ya que asi se evita mayor numero de autos en las calles, y como sucede al igual que en el supermercado el auto es un lujo y se tiene que pagar por ello, esta bien las personas tienen derecho a tener uno pero lo que no entiendo por que no son en chile mas activos en estos temas ya que donde quedan los autos electricos que aun no llegan en masa al pais, por que aun con la tan mediatica bencina, o la de gas falta mayor informacion frente a esto al igual el negocio redondo de los city car precios elevadisimos por doquier pero que con tan solo un prestamo ya te tienen y te cagan con millones esto dara que hablar aun mas saludos

¡Hola a todos!

Mi nombre es Marita Welb De Chile, y estoy hablando como la persona más feliz en el mundo entero, y le dije a mi mismo que cualquier prestamista que rescatar a mi familia de nuestra pobre situación, i le dirá el nombre a todo el mundo salvaje y estoy tan feliz de decir que mi familia está de vuelta para siempre, porque yo estaba en necesidad de un préstamo de 30 mil dólares para empezar mi vida con 1 niño y todo el mundo parecía que estaba pendiente de mí hasta que me encuentro con el Dios envió prestamista de préstamo que cambió mi vida y la de mi familia, un prestamista temeroso de Dios, Sr. Green era el Salvador que Dios envió a rescatar a mi familia y al principio pensé que no iba a ser posible hasta que recibí mi préstamo de 30 mil dólares en el 15 / abril / 2016 y voy a aconsejar a cualquiera que se encuentre en una verdadera necesidad de un préstamo para ponerse en contacto con Sr. Green Cole por correo electrónico a plaingreenhelp@hotmail.com porque él es el más comprensión y prestamista de buen corazón.

Gracias por su tiempo, quieren lo mejor

Tuyo sinceramente

Marita Welb