Jueves 06: Lanzamiento Nuevo Magíster en Proyecto Urbano UC

Carta Abierta al Alcalde de Ñuñoa

Sr.Alcalde,
Le reiteramos una vez más lo que venimos sosteniendo desde Junio de 2006.
Las vecinas y vecinos de Ñuñoa no necesitamos de la autopista Vespucio Oriente.
Su construcción y operación no nos favorecen en absoluto.
Tenemos Metro y movilización en Américo Vespucio en toda su extensión entre Bilbao y Av.Grecia.
La construcción de una autopista, ya sea esta subterránea o en superficie, solo traerá consigo grandes tacos y congestión en las caleteras adyacentes o en las vías que corran sobre dicha autopista, tal como ocurre hoy entre Avda. Grecia por el nororiente y Américo Vespucio por el surponiente de la autopista Vespucio.A ello se sumarán las salidas de descarga de la Autopista, las que aumentarán la congestión vial ya existentes en las principales arterias de nuestras comunas tales como Echeñique, Simón Bolívar,Irarrázaval-Larraín,Diagonal Oriente-José Arrieta y Av.Grecia.
El tramo de Américo Vespucio-Avda. Ossa entre Tobalaba y Rotonda Grecia tiene un tráfico de vehículos expedito y fluido.
Ello al margen de la congestión que afectará a las tres comunas durante todo el periodo que tome su eventual construcción.De acuerdo al proyecto aprobado,no solo su construcción será a trinchera abierta, sino que quedará abierta para siempre como la trinchera catalana de Barcelona.
Además,el uso de la Autopista será principalmente para que los automovilistas de las comunas del nororiente de Santiago puedan desplazarse en menor tiempo entre sus casas y sus lugares de trabajo, evitando las congestiones que se producen entre Costanera Norte y Avda. Francisco Bilbao.
Quienes que usan la locomoción pública distinta al Metro serán los más afectados y verán aumentado más aún el tiempo de desplazamiento en dicho tramo.Hasta cuando los ciudadanos y ciudadanas de Santiago aceptamos que el poder omnipotente del MOP continue rompiendo los equilibrios urbanos, segregando barrios y comunas de nuestra capital y presionando para que se modifiquen los planes reguladores comunales.Pero al parecer en este último punto usted está de acuerdo con el ministro Bitrán, ya que no ha abierto la boca al respecto.
Las autopistas urbanas son una aberración mayúscula, lo que ha sido comprobado en todas las grandes urbes del mundo, tanto por su destructor impacto urbano como en la solución en sí mismas. Porque a poco andar siempre serán sobrepasadas sus capacidades, con el permanente crecimiento del parque automotriz que estas mismas incentivan, lo que plantea seguir “desventrando” barrios consolidados para permitir el paso de otras nuevas, quedando con una ciudad segmentada y mutilada. Y para qué decir, cada vez más contaminada.

Atentamente,
Moisés Scherman