Metro casi duplica el número de usuarios respecto de 2006 por efecto del Transantiago
(El Mercurio, 15/12/2008)
Este año llevó a 587 millones de pasajeros. En 2006, transportó a unos 300 millones. Por Rodrigo Cerda Quintana
Los usuarios diarios de la locomoción colectiva que se cambiaron de bus a Metro no quieren bajarse pese a las incomodidades que ofrece el tren metropolitano en las horas punta.
Las cifras de usuarios transportados entre enero y noviembre de 2006, 2007 y de este año así lo confirman. En esos once meses de 2006, el Metro transportó a 300 millones 430 mil 162 usuarios. Al año siguiente, al inicio del Transantiago, el número de pasajeros se dispara a 546 millones 755 mil 205.
Sin embargo, y pese a los cambios hechos a los recorridos de los buses del Transantiago, nuevamente en dicho período el Metro volvió a llevar más pasajeros, incluso respecto al 2007. Hasta el 30 de noviembre pasado trasladó a 587 millones 874 mil 62 usuarios, es decir, casi el doble en comparación al 2006, cuando aún la ciudad no tenía el Transantiago operando.
Respecto de las líneas, nuevamente la 1 sigue siendo la más cargada y la que anualmente sigue sumando más pasajeros. En el 2006 transportó 152 millones 609 mil 955 pasajeros, el año pasado a 233 millones 774 mil 81 y este año a 249 millones 670 mil 355 usuarios.
Las cifras demuestran que cualquier futura línea que se quiera agregar a la red, por sobre todo, como lo dicen al interior de la propia empresa estatal, debe hacerse con el fin de que ayude a descongestionar a la 1. Pese a que a diario se ve mucha gente en los trenes de la Línea 4 y 5, la 2 superó en número de pasajeros y se ubicó en la segunda más cargada.
La que menos pasajeros está transportando es la 4 A, aunque desde el 2006, cuando llevó a 2 millones 492 mil 766 usuarios, hasta hoy, ha aumentado significativamente, llegando hasta el mes pasado a transportar 19 millones 184 mil 916 personas.
Por estas cifras es que en Metro señalan que en comparación con otros trenes subterráneos, como por ejemplo el de Nueva York, Madrid o París, el tren metropolitano de Santiago presenta el mayor aumento porcentual de la extensión de su red en los últimos años y el mayor aumento porcentual de cantidad de viajes.
En 1975, año en que fue inaugurado, se transportaban 35 mil 645 pasajeros por día, actualmente esa cifra es de dos millones 300 mil usuarios.
Foto de: Sebastián Silva
