Santiago desde el San Cristóbal, un dia de Febrero

David Basulto! vete de vacaciones…

lejos el peor post de plataformaurbana que he visto

DE VERDAD NO HAY OTRO NOMBRE PARA ESA ZONA QUE NO SEA SANHATTAN, ES UN NOMBRE QUE ADEMAS DE COPIA Y DISTORSION SUENA A TERCERMUNDISTA TOTAL, MIREN TENEMOS UNA ZONA DE EDIFICIOS ALTOS COMO MANHATTAN Y SE LLAMA SANHATTAN, UN POCP DE INGENIO POR FAVOR , INTENTEMOS SER MAS ORIGINALES Y MENOS TERCERMUNDISTAS EN LO DETALLES…

la verdad estan vuenas las fotos pero el esmog las jode pero bueno tienes k ir despues de una lluvia ai son espectaculares las fotos

Ramón Cruz R: Respecto a lo que opinaste aquí, te informo que David Basulto es uno de los editores en jefe (junto con David Assael)… así que dudo que se vaya, por mucho que lo pidas tú y otros.

De que ha colocado notas de calidad deficiente, te encuentro toda la razón, la verdad es que sus temas no dan para generar debates, ni amplios comentarios, ni mucho más.

Recomiendo a David B. que mejore sus posts, sin importar el contenido… miren que una “nota” del Stgo. contaminado (o con neblina), no tiene NADA de interesante.

Salute

Ojala algún día stgo tenga el aire limpio… stgo hoy está en los top 10 de las ciudades más contaminadas…será esto un motivo de peso para que el gob tome medidas, incentivos, políticas, inversiones, etc.. para revertir esto. Pq no dejan de gastar en proyectos erroneos como el Transantiago…que empezó mal y sigue igual de mal…desperdiciando cada mes miles de millones…y nadie hace na… no puede ser!!!! toda esa $ podría ir a proyectos de ecología…

Por ejemplo Sao Paulo…conocido por mucho tiempo como una ciudad triste, abandonada, contaminada, etc hoy está en una era de la revolución verde.

Esa revolución de sao paulo, tiene como lema mezclar lo verde del reciclaje, áreas verdes y aire limpio con el verde del dinero $…
¿Como?
-Control de emisiones autos, empresas, buses, etc
-Más áreas verdes, árboles, avenidas parques, etc
-Agricultura urbana: enseñar a gente pobre a cultivar alimentos…
-Incentivos: 1 dolar de producción => 1 dolar de ecología (menor contaminación aire, suelo, mar… etc)
-Por mensionar algunas….

Donde está el gobierno chileno e instituciones (alcalde, concejales, intendente, conama, universidades, etc…) que no hacen políticas para ello¿? y lo más importante donde están los santiaguinos que seguimos viviendo en esta nube de smog como que nada pasara…(ni nos damos cuenta que tenemos una hermosa cordillera)…

…Se busca gente que haga cambios…

Sanhattan tiene “buen lejos” (ni siquiera, es más o menos no más), lo que es de cerca… pfff!

Por qué tan mala onda, que les pasa!
Si lo piensan el compartir información diaria durante todo el año tiene mucho del proceso del que lo escribe, respetemos eso y no jusguemos por un artículo, ya que si vemos las páginas donde escribe Tricky veremos que es un tremendo aporte.

Dale Tricky!

Mj: Claro que Tricky FUE un gran aporte, porque últimamente no demuestra eso. A nadie le parece extraña o interesante una foto de la capital con smog (o bruma si es el caso), es lo más común que hay.

Siempre, EN TODAS PARTES, tengo que ver noticias de este problema, así que leer un artículo (que en realidad NO es artículo) que trate esta problemática de manera superficial, no me parece lo óptimo.

Otra cosa; no está demás criticar los malos post escritos aquí, en este sitio y espero que Tricky se haya dado cuenta que sus últimas notas no son la gran cosa, ya que aportan muy POCO.

Saludos

Acabo de ingresar a la Plataforma Urbana después de un tiempo, y veo que hoy han llegado a los 2000 artículos. Desde ya, mis sinceras felicitaciones a todos ustedes.

Creo que hacen una labor fabulosa al crecimiento del debate urbano por parte de los ciudadanos, y eso es responsabilidad de todos los editores de Plataforma Urbana, y claramente, a sus fundadores, dentro de los cuales está David Basulto.

Obviamente, cuando uno publica más de 1000 artículos puede haber un post que no sea del gusto de la mayoría, y no por eso hay que reventarlo a malos comentarios. David Basulto a contribuido más que todos los comentaristas de Plataforma Urbana a lograr la importancia que tiene hoy en día.

Es muy distinto una crítica constructiva al pedir quizás un mayor nivel en los post, en contraste a algunos de ustedes que le han pedido a David Basulto que se retire. Por el bien de todos, David, no les hagas casos. Aquí seguirán habiendo muchas personas que respetan enormemente tu trabajo, todo lo que has hecho y lo que seguramente seguirás haciendo.

Muchas felicidades por los 2000!

de que este artículo deja mucho que desear, es la pura verdad, pero eso no es para pretender que una persona creativa como David Basulto deba dejar Plataforma Urbana por un traspié. Yo preguntó como MJ: ¿por qué se han llenado de mala honda y critican tanto este post y al autor de este artículo? En Las Últimas Noticias y en La Cuarta se leen cosas mucho peores, aunque hay algunas fotos de los mencionados periodicos que son de categorías mundiales, no me atrevería a criticarlas, y son mejores que las que se ven en esta página (ya saben a qué me refiero). Sin ánimo de ofender, David.

Sobre el tema de la contaminación, hay que decir que aunque ya a nadie le parezca extraña o intresante esta situación, como mencionó AD, las fotos pueden servir para crear conciencia en la sociedad y en la clase política, desde la ministra de medio ambiente, que de una buena vez tiene que buscar una solución al problema, al último de los ciudadanos que en pleno mes de Julio no se atreve a dejar el auto en la casa para andar en Metro o en micro (esos son generalmente los amigos del Dow Jones). Y la sociedad (el que saca el auto, el que barre sin manguerear, el empresario que tira contaminantes por la chimenea de su fábrica, etc.) y los políticos (tanto de RN y de la UDI como del PS, el PPD, la DC y el PC, sin olvidar al PRSD) tienen que tomar conciencia. Hosne17 llegó con una información desde San Pablo, Brasil. Allí se intenta impulsar el control de emisiones de autos, buses y empresas. Aquí, Antonio NN (por no escribir Fulano de Tal) piensa que con los autos y las micros tenemos la media embarrada, pero los datos demuestran que las chimeneas de las fábricas son las que realmente contaminan la ciudad. Por lo tanto, aquellos que creen que Transantiago es un fracaso porque los niveles de contaminación no han disminuido en la capital, o están equivocados u olvidan aquellos datos. El crecimiento de los niveles de polución, entonces, se debería frenar teniendo en cuenta que las industrías son mayores fuentes contaminantes que los buses y los vehículos motorizados. Echarle la culpa al Transantiago o creer que el smog se va a ir por la restricción vehicular, es como una bipolaridad o un prejuicio. Además, en esta semana en que aún no hay restrincción, el Ejecutivo debería estar discutiendo cuál va a ser el método que se va a aplicar para decretar la tan temida emergencia ambiental. No puede ser que si se detectan hoy malos índices en la calidad de aire, recién mañana se prohiba la circulación a algunos vehículos. Y con eso no estoy bromeando (si estuviera lesiando, diría como Álvaro Salas:
-¿Vamos por Monjitas?
-Ya, yo pongo los tragos.
(Eran dos curas, por si acaso.)

Hay que lograr la estabilización de los niveles de calidad del aire. Basta de contaminación, del abuso del auto, pero también de las fábricas que ensucian y nadie controla.

Viendo que el post no tuvo tan buena acogida…
y con el afan de subirle el pelo a la discusión.

¿No fue a los pies de esta virgen, en este cerro, que encontraron con sobredosis de antidepresivos a Edmundo Varas?
En cierta medida lo realizado por Tricky ha sido un vaticinio de lo más comentado por la prensa de farandula durante esta semana…

Bien por plataforma!!!!!!