Publicación de la semana: “Muévete por tu Ciudad”
“Muévete por tu Ciudad – Una Propuesta Ciudadana de Transporte con Equidad”
Editado por: Ediciones LOM
Idioma: Español
ISBN: 956-282-562-0
Año: 2003
Autor: Patricio Lanfranco, Rodrigo Quijada, Lake Sagaris, entre otros
Dónde encontrarlo: En este link de Ediciones LOM
Sobre el libro:
El libro de esta semana es una compilación de artículos elaborados cuando recién se empezaba a vislumbrar el Transantiago. Por esto, los autores Patricio Lanfranco y Rodrigo Quijada, junto a otros profesionales, entregaron en el contexto del año 2003 sus proyecciones de cómo impactaría el que en ese entonces era una propuesta de un nuevo sistema de transportes públicos para Santiago. Desde esta perspectiva, analizaron cómo sería el sistema público de transportes desde toda las esferas involucradas, como la política, la salud, la economía, el medio ambiente y el urbanismo. A partir de cada una de ellas, cada autor involucra otros elementos, como el uso de los automóviles, el rol que juegan las ciclovías y la generación de espacios públicos versus la creación de nuevas autopistas. Además, entregan modelos de transportes que se aplicaron en otras ciudades con aspectos similares a Santiago, como Bogotá y Quito.
Contenidos:
Prólogo
Introducción
La organización y el uso de este libro.
Una nota sobre Ciudad Viva.
Agradecimientos
Primera Parte: Hacia una Ciudad para la Gente.
Capítulo 1. Transporte y Equidad: Claves para la Gente.
Los datos básicos.
Si no actuamos, esto empeorará…y mucho.
Áreas de Impacto del Transporte.
1. Economía
2. Congestión
3. Medio Ambiente
4. Accidentes
5. Educación
6. Urbanismo: El diseño de la ciudad
Ha aumentado la “brecha de calidad de vida”.
Capítulo 2. Las Políticas del Estado: Sin Brújula.
Capítulo 3. La ciudad que queremos NO es un sueño.
Mejoras reales del transporte urbano.
Quito, Ecuador.
Bogotá, Colombia.
TransMilenio.
Ciclovías y Ciclo Días.
Participación Ciudadana.
El mundo tiene más ejemplos que muestran la nueva tendencia.
¡No más autopistas!
Portland
Días sin auto
Londres
Buses de alto estándar son la nueva solución
Segunda Parte: Un paseo por los temas centrales de la movilidad urbana
Capítulo 4. Nuestra propuesta
Ideas guía para una Agenda Ciudadana de Transporte
Sistema de Buses de Alto Estándar
Desincentivos al uso del auto
Medidas que fomenten el Transporte No Motorizado (TNM)
Participación Ciudadana
Una Agenda Concreta para las ciudades chilenas
Capítulo 5. El ABC del transporte de Santiago
Evolución del transporte público
Tratando de detener el caos
Radiografía del sistema actual
Las micros
Transporte privado
Contaminación
Algunos organismos estatales importantes
Los operadores de la locomoción colectiva
Sobre los gremios de transporte público y su evolución
Capítulo 6. Un rostro de sufrimiento: los costos del sistema actual
6.1. Los Contaminantes y su Impacto en la Salud de las Personas
6.2. Costos Económicos de la contaminación
Beneficios potenciales de reducir en una unidad la contaminación
¿Quién se beneficia con la disminución de la contaminación?
Comentarios finales
6.3. Accidentes y Seguridad de Tránsito
Chile en números: la fría realidad
Chile en el contexto internacional
El diseño y la seguridad de tránsito
Reflexiones finales
Capítulo 7. El automóvil particular – derroche de recursos
Congestión
Más infraestructura para el automóvil
¿Y qué pasa con la congestión?
El automóvil versus otras alternativas de desarrollo
Contaminación
Para finalizar
Capítulo 8. Transporte y uso de suelo
Capítulo 9. Transporte público: Las opciones que tenemos
¿Cómo debería ser un sistema de transporte público de calidad?
¿Qué es un sistema de buses de alto estándar?
Vías e intersecciones
Vehículos
Paraderos
Comparación entre opciones
Conclusiones
Capítulo 10
Pedaleando hacia la sostenibilidad
Entonces, ¿cómo?
Validación social de la bicicleta
Ciclorrutas v/s Ciclovías
Conectividad
Red de Ciclorrutas Estructurantes
Capítulo 11. Peatones y áreas de tráfico calmado
Tercera Parte: Pensando en mañana
Capítulo 12
¿Para dónde va la micro? El Plan de Transporte de Santiago
Los programas del Plan de Transporte
Capítulo 13. Cómo moverse por una ciudad mejor
El cambio comienza por uno mismo
Participar es crecer juntos
“Flujos”
La calle como espacio público-compartido
Para la economía, la seguridad y la salud, compartir el auto
Con la organización, se logra mucho más
Las autoridades municipales
Sectra y otras autoridades
Fuentes de apoyo
Anexo A. Temas Urbanos – Un gran recurso para todos
Anexo B. Enlázate
Anexo C. Glosario
Extracto:
“La tarea en la cual todos estamos involucrados, aquella de crear el ambiente donde muchas generaciones vivirán, no es simple. No es fácil crear ciudades que funcionen eficientemente. Se trata de crear un medio ambiente donde la mayoría de las personas sea lo más feliz posible. El transporte se diferencia de otros problemas de las sociedades en desarrollo, debido a que éste empeora en vez de mejorar con el desarrollo económico”.
