20 de December, 2013

Buses nuevos Transantiago / Concurso futura plaza Castillo Velasco / Observatorio de seguridad ciudadana

Por Francisca Codoceo

Transantiago incorporará en enero 200 buses con más seguridad

A partir de enero de 2014, 200 nuevos buses serán incorporados a las flotas de las empresas MetBus, STP, Express, Alsacia y Vule, que integran el sistema de transporte público. Sus características más novedosas son cámaras de seguridad, mejoramiento en los asientos, un nuevo sistema de cerrado y apertura de puertas que permite que éstas se abran al detectar una obstrucción y puertas a ambos lados del bus que sólo comenzarán a funcionar cuando estén instalados los nuevos corredores. Saber más.

Providencia hará concurso para elegir diseño de futura plaza Castillo Velasco

Luego de que la Muncipalidad de Providencia ganara el Fondart Fomento a la Arquitectura por $28 millones 678 mil, la institución abrirá un concurso para escoger el diseño de la futura plaza Fernando Castillo Velasco, que se ubicará en los alrededores de las Torres de Tajamar y que recuerda al connotado arquitecto Fernando Castillo Velasco, quien fue uno de los autores de estos emblemáticos edificios. Saber más.

Lo Barnechea creará el primer observatorio de seguridad ciudadana

Con el fin de analizar las estadísticas de delitos ocurridos en la comuna de Lo Barnechea, el presidente de la Fundación Paz Ciudadana, Agustín Edwards; el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Guevara, y la directora ejecutiva de la fundación, Catalina Mertz, firmaron un convenio para crear un Observatorio de Seguridad Ciudadana. Lo inédito es que durante el próximo año se capacitará a un equipo profesional del municipio para gestionar la información asociada a delitos y a aspectos de la comuna que podrían generar un clima de percepción de inseguridad. Saber más.

Comentarios de Disqus

Daniel Yovanovic

Los “nuevos corredores” significan otras tantas vías menos para los ciudadanos, otras tantas arterias que se come el insaciable grupo privado de transantiago.
Nuevamente, felicitar a los ciudadanos de Concepción, que supíeron ver a tiempo el peligro y rechazaron el modelo de transantiago.
Iván

Bien por Transantiago, de a poco hay que ir eliminando los buses antiguos que son más contaminantes y ruidosos. Destacar también la segregación de las vías, bien organizada, como debe ser, locomoción colectiva en un lado, particulares en otro y bicicletas en otro, y no juntos y revueltos. Con este mejoramiento del sistema de locomoción colectiva, el aumento de ciclovías y la segregación de vías de a poco se irá extirpando el cáncer automotriz particular.
Daniel Yovanovic

Entre creerle a don Iván, que apoya el transmilenio, o creerle a los ciudadanos de Concepción, que lo rechazan, la dicisión no es muy difícil.
diego

una lastima que no inclluyan mejoras igual de importantes como que funcionen a gas o electricidad,ademas este tipo de inversiones son esplendidas para apoyar el cambio a la produccion de bienes tecnologicos en chile en vez de mas salmones o mas cobre obligando una licitacion solo para que empresas en chile los fabriquen en vez de importarlos desde brasil con los numeroros problemas que ello trae como el doseño que no se adecua al tamaño del chileno promedio o al tamaño de nuestras calles
Daniel Yovanovic

Si las opciones son creerle a Iván – que apoya al transantiago – o creerle a los ciudadanos de Concepción – que lo rechazan – no hay que pensar mucho.
Daniel Yovanovic

Un llamado fraternal a los ciudadanos de Antofagasta, de Punta Arenas, de Valparaíso (mi ciudad natal), Talca y todas las grandes ciudades chilenas, para que estén alertas como los de Concepción y no se dejen meter el modelo de transantiago, que sólo beneficia a los accionistas de una empresa privada, invadiendo todas las vías urbanas. El metro es la mejor solución porque no interfiere con la grilla de superficie.