MOP confirma mejoramiento de camino a Farellones
Por Valentina Ríos M., La Tercera.
El 20% de la inversión lo aportaron centros de esquí y la minera Angloamerican.
Se trata del mejoramiento del Camino a Farellones, la Ruta G-21, para el ingreso de vehículos a los centros invernales. Este proyecto desde hace años está en carpeta, pero que no había podido viabilizarse por el subsidio, ya que considera un monto de inversión estimado de US$ 107 millones.
Para adelantar trabajo, la Municipalidad de Lo Barnechea gestionó con los centros invernales de Valle Nevado, Farellones y La Parva, además de la minera Angloamerican, generar aportes privados para viabilizar la construcción de 30 kilómetros de vía. Los centros invernales aportaron en total US$ 4 millones, mientras que la minera privada entregó US$ 16 millones.
“Se trata de una articulación pública y privada, para poder viabilizar, sin subsidio, una inversión de 107 millones de dólares. El municipio de Lo Barnechea entregó aportes privados para financiar cerca del 20% de la obra y el mejoramiento total de una vía que se va a convertir en uno de los mejores caminos de montaña de Chile”, señaló el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga.
Los trabajos de mejoramiento permitirán moderar las curvas y ampliar la faja de camino, con el objetivo de hacer la vía más segura y evitar los accidentes. Además, la concesionaria que se adjudique el proyecto deberá invertir en tecnología: “Hay un conjunto de elementos de seguridad, no sólo distintas maquinarias durante la mantención, sino también detectores de avalanchas y de hielo para informar a los automovilistas. Se incorporan nuevas tecnologías para la mejora de las curvas”, dijo el secretario de Estado. El plazo de construcción es de 48 meses.Por su parte, el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Guevara, agradeció los aportes privados y dijo que esta nueva ruta ayudará al turismo y la economía. “Es un camino seguro que se adentra en la Cordillera de los Andes; que el país siga creciendo a través del turismo, esto motiva a que el deporte y la actividad recreativa puedan desarrollarse en la alta y en la media montaña”.
Ruta tendrá peaje
“Los peajes van a estar al final, vale decir, todos aquellos que están en el primer tramo no van a pagar. Al llegar al centro invernal y también al llegar a la mina (habrá peaje); la minería va a seguir pagando peaje. Los montos efectivos los vamos a tener al momento de la licitación”, concluyó Undurraga. A fines de octubre se recibirán las ofertas técnicas de los consorcios interesados, y a fines de noviembre se conocerán las ofertas económicas para la licitación.
