Proyecto de ley de mitigaciones

Por La Tercera.

Según el intendente Claudio Orrego, actualmente “cualquier edificio que tenga menos de 250 estacionamientos, o un conjunto habitacional de menos de 300 casas, no le es exigible un estudio de impacto vial”.

Una situación que podría cambiar si avanza en el Senado el proyecto de ley de aportes al espacio público, al que se le ingresó una indicación sustitutiva que busca evitar que los nuevos proyectos inmobiliarios generen déficit urbanos. Además, se pretende que todos paguen mitigaciones por su impacto en la ciudad, y que se promueva la construcción de áreas sustentables.

La indicación, ingresada en junio pasado, obligaría a los proyectos realizar un Informe de Mitigación Vial -con distinta complejidades-, los cuales deben ser aprobados por el Seremi de Transporte.