Durante el mes de Noviembre se desarrollará el “Ciclo de charlas por el paisaje” organizado por el Proyecto Fondecyt N°1150459 y el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable.
Estas charlas estarán a cargo de tres destacados investigadores internacionales: Dra. Jennifer Santos- Hernández del Centro de Estudios Sociales de la Universidad de Puerto Rico, Dr. Luis Carlos Agudelo de la Universidad Nacional de Colombia y Dr. Luis Andrés Orive, Director del Centro de Estudios Ambientales de Vitoria-Gasteiz.
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Este sábado 5 de noviembre se realizará el Workshop “Catálogos del paisaje urbano” organizado por la Escuela de Arquitectura del Paisaje. El Workshop es gratuito, pero los cupos son limitados.
Un Catálogo del Paisaje Urbano es un estudio paisajístico que se concreta en un documento de información múltiple y permite conocer los recursos tangibles e intangibles con los que cuenta un sector de ciudad, comprender su dimensión histórica, determinar sus caracteres y sus valores.
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La medición del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) fue realizada sobre los sistemas de transporte público de 26 ciudades de diferentes continentes, en su mayoría metropolitanas y siete latinoamericanas.
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La congestión vial es un problema que no surgió de la nada sino que como consecuencia del diseño que durante las últimas décadas se ha privilegiado en las ciudades: centrado en el automóvil y con más proyectos para aumentar su infraestructura como si así se fuera a solucionar.
Sin embargo, hay ciudades que han decidido enfrentarlo, pero con propuestas que responden a un enfoque sustentable. Para conocerlas, el centro de soluciones de Transporte de Xerox escogió cuáles son las siete causas más comunes de la congestión vial y cómo distintas ciudades han desarrollado diversos proyectos de este tipo (y con resultados positivos).
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Bruce Katz es considerado uno de los expertos del mundo en temas relacionados a las ciudades debido a su experiencia en políticas públicas urbanas.
Durante su primera visita a Santiago realizada en septiembre para exponer sobre cómo promover alianzas entre actores privados y públicos en la 5ª Conferencia Internacional de Ciudad: “Reencuentro Urbano; Participación, clave para generar confianza”, conversamos con él sobre su libro, la participación ciudadana y la figura del Alcalde Mayor.
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Desde el Observatorio Griffith al aeropuerto de LAX, la instalación de luz urbana del LACMA, el edificio Bradbury, el Walt Disney Concert Hall, The Broad, y más, Los Ángeles está llena de lugares inspiradore
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En el marco del Día Mundial de las Ciudades, TECHO hace un análisis de la situación de los asentamientos informales en las ciudades de lationamericanas:
Según ONU Hábitat, 104 millones de personas que viven en zonas urbanas residen en un asentamiento informal. En otras palabras, 1 de cada 5 latinoamericanos y latinoamericanas no accede a las ciudades de la región.
La mención del Derecho a la Ciudad en la Nueva Agenda Urbana significa para TECHO un paso inicial en el que resta profundizar para ser determinante en la transformación de esta realidad. Para alcanzar ciudades equitativas, sostenibles y justas, como promueve el Derecho a la Ciudad, hace falta abordar la desigualdad desde sus raíces, para trabajar sobre sus causas. Al mismo tiempo se requiere conocer y entender los aciertos y desaciertos de las agendas anteriores (1976 y 1996), para tomar medidas coherentes que contribuyan a la consecución de los compromisos asumidos en esta nueva edición. El reto para América Latina adquiere una relevancia particular al ser la región más urbanizada del mundo y la más desigual.
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Sin lugar a dudas, las ciudades fueron las protagonistas de las celebraciones de todo este mes convocadas por las Naciones Unidas bajo el nombre de “Octubre Urbano: 31 días de promoción de un mejor futuro urbano”.
Este mes hoy finaliza con la celebración del Día Mundial de las Ciudades que tiene como tema central “Ciudades Inclusivas, Desarrollo Compartido” como una manera de destacar el rol de la urbanización como fuente inclusión social y desarrollo global.
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La firma sueca MethodKit acaba de lanzar un kit de 105 tarjetas temáticas que invita a arquitectos, ciudadanos, estudiantes, organizaciones sociales, planificadores y más a conversar sobre cómo orientar la construcción y el desarrollo de nuestras ciudades.
Para conocer más de este proyecto conversamos con el fundador de la firma, Ola Möller, quien además es coautor de este kit junto al arquitecto Jordan Carril.
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Antonio Azuela es Doctor en sociología y desde los ’70 se ha dedicado a investigar sobre temas ambientales y urbanos en relación a la participación ciudadana, especializándose en derecho ambiental, sociología del derecho y derecho urbanístico.
En septiembre visitó nuestro país para participar en la 5ª Conferencia Internacional de Ciudad: “Reencuentro Urbano; Participación, clave para generar confianza”. En ésta expuso sobre Conflictos y Comunidades, partiendo de la premisa que los conflictos que se pueden desarrollar en las ciudades hay que enfrentarlos como una oportunidad de aprendizaje.
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Fachada Teatro Libertad. © Loreto Vergara Gálvez (2016). Cortesía Independencia Cultural para Plataforma Urbana.
El Teatro Libertad, ubicado en la Av. Fermín Vivaceta 1564, fue inaugurado el 1 de febrero de 1951. Desde entonces, fue considerado uno de los teatros más modernos de Santiago con capacidad para 2 mil espectadores.
Diseñado por los arquitectos Matías Pizarro Pastor, Luis Gómez Torres y […]
El dibujo ofrece la posibilidad de conectarse con los más variados espacios de nuestras ciudades y con lo que allí ocurre.
Esta práctica, muy común entre los estudiantes de arquitectura, y también ilustradores, diseñadores y aficionados, es la que recoge en su más reciente libro el arquitecto y profesor de la Escuela de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Católica de Valparaíso, David Jolly Monge.
Titulado “La Observación: el urbanismo desde el acto de habitar”, este libro es presentado por su autor como “una colección de observaciones que dicen desde la detención que provoca dibujar un croquis: Qué es habitar”, según señala a Plataforma Urbana.
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Generar ejes ambientales en el valle de Caracas es el principal objetivo de los trabajos realizados durante los Talleres de la Maestría de Diseño Urbano del Instituto de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de Venezuela.
De este programa surgieron siete propuestas que plantean unir los sistemas hídricos de la montaña (norte) con el río Guaire que atraviesa gran parte de la ciudad y así conformar corredores. Estas surgieron del trabajo con dos variables, una Ambiente y Geografía, y la otra Espacio Público.
Conócelas a continuación.
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Quienes estudiamos modelos de localización entendemos accesibilidad como la facilidad con la cual se pueden realizar actividades y como el gran vínculo entre los modelos de sistemas de transporte y los de uso de suelo. La accesibilidad se mide usualmente como el número de actividades que pueden realizarse en un tiempo determinado. La duración del traslado entre las actividades espacialmente distribuidas, es clave en la elección de dónde y con qué frecuencia realizarlas. Además, influencian la decisión del lugar en el que vivir. Por ello, existe una natural disposición a pagar, ceteris paribus, por mejor accesibilidad. La construcción de nuevas obras de infraestructura y transporte público mejora la accesibilidad y aumentan la plusvalía de las viviendas, pero requiere fondos que, en el caso de corredores o líneas de metro, alcanzan cifras importantes. Por ello es relevante discutir sobre alternativas para su financiamiento.
Un mecanismo un tanto olvidado en la realidad chilena corresponde a la Captura de la Plusvalía o Value Capture en inglés. En este mecanismo, la idea es que parte del valor extra obtenido por los beneficiarios de un proyecto sea empleado para aportar a la inversión necesaria para su realización. Esto es de particular interés en el caso del financiamiento del transporte público, donde la construcción de nuevas obras de infraestructura está asociada a incrementos en los valores de los terrenos o propiedades a los que sirve directamente.
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El Colegio de Arquitectos de Chile y el equipo curatorial de la XX Bienal de Arquitectura y Urbanismo de Chile invitan a profesionales de todo el mundo a participar en su Muestra Principal, a realizarse por segundo año consecutivo en el Parque Cultural de Valparaíso. Como una manera de aspirar a una bienal abierta a la ciudadanía y no encerrada en su claustro disciplinar, la Bienal lleva por nombre “Diálogos Impostergables”, y de manera inédita, tendrá un espacio para presentar casos de estudio que han surgido desde voluntades ciudadanas:
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