Svante Myrick rechazó el cajón de estacionamiento al que tenía legítimo derecho y lo convirtió en un pequeño parque de uso público, parklet que le llaman ahora.
Poco antes había decidido dejar de utilizar el automóvil para irse a su trabajo y hacer el desplazamiento a pie, al igual que el 15% de los habitantes de su ciudad.
Poco antes de eso se había convertido, a los 25 años, en el alcalde más joven de Ithaca, Nueva York, una pequeña ciudad de 30 mil habitantes que no tendría mayor cabida en los mapas si no albergara en sus tierras las instalaciones de la Universidad de Cornell.
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El Parque O’Higgins es verdadero hito de Santiago. Su historia urbana comienza en 1841 cuando era conocido como “La Pampilla”, un lugar muy diferente que conocemos hoy en día y que era muy visitado para celebrar las Fiestas Patrias.
Sin embargo, el Parque O’Higgins tiene mucho otros valores tanto históricos como botánicos y culturales que encantan a cualquiera. Para acercar el pasado de este lugar y vincularlo con lo que es actualmente, la organización Cultura Mapocho organizó tres actividad en torno al patrimonio de este parque que se realizarán durante esta semana, la última de julio.
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Cada vez más ciudades de Latinoamérica cuentan con sistemas de bicicletas públicas. Por ejemplo, en Santiago tenemos Bikesantiago, en São Paulo está Bike Sampa, y en Buenos Aires, EcoBici. La capital de Ecuador también tiene, pero decidió innovar en las características de su flota: incluyó 300 bicicletas eléctricas al sistema BiciQuito volviéndose así pionera en la región. Aquí te contamos las razones detrás de esta iniciativa.
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En su nuevo libro Landscape as Urbanism, Charles Waldheim, el John E. Irving Professor y Director del Programa de Landscape Architecture de la Escuela de Diseño de Harvard University, sostiene que – con el fin de comprender la metrópolis del siglo 21 – “un conocimiento tradicional de la ciudad como una extrapolación de modelos arquitectónicos y metáforas ya no es viable dado la prevalencia de fuerzas y flujos más grandes. Estas incluyen rupturas y grietas en la lógica arquitectónica de la forma urbana tradicional, debido a los cambios ecológicos, económicos o infraestructurales”.
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Como parte del Ciclo de Charlas: Inspirados por la Naturaleza, organizado por Ladera Sur y el Magíster en Arquitectura del Paisaje de la Universidad Católica (MAPA), este jueves 28 de julio se llevará a cabo el tercer encuentro.
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Durante este mes, las comunas de Santiago y Pirque anunciaron diferentes medidas para disminuir el uso de bolsas plásticas en el comercio, convirtiéndose así en las primeras comunas de la Región Metropolitana que adoptan esta práctica sustentable.
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Cuando, en 2012, el jubilado canadiense Robert Bezeau llegó a la provincia de Bocas del Toro, en Panamá, se asombró. Pero no por la belleza del paisaje paradisíaco que había visto en las revistas y páginas de turismo, sino por la inmensa cantidad de botellas plásticas en el suelo y en el mar.
Pero, en vez de irse del lugar, resolvió quedarse. El interés de Robert, ex fabricante de transformadores eléctricos, por la ecología lo había motivado a viajar al Caribe y no se iría de ahí hasta encontrar una solución para todas las botellas. Poco a poco, fue juntándolas y día a día pensaba en qué hacer con estas.
Aquí, lo que hizo el canadiense.
“Valparaíso Ando” es un video realizado por Daniel Katanella que incluyendo Timelapses, Hyperlapses e imágenes en tiempo real, nos muestra de una forma muy particular la belleza de Valparaíso, convirtiéndose a la vez en una invitación a recorrer sus cerros y rincones.
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En 1981, a solo unos pasos de la Plaza de Armas de Santiago, se inauguró el Museo Chileno de Arte Precolombino, un espacio dedicado especialmente a exhibir el legado artístico de los pueblos precolombinos de América.
Como este 2016 el museo cumple 35 años de historia, comenzará las celebraciones con una serie de actividades especiales, siendo una de ellas la inauguración de la exhibición “El Metal Sigue Hablando” que a través de 600 piezas de orfebrería en plata nos invita a conocer más sobre el pueblo mapuche.
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Como parte de nuestra reciente participación en el Congreso Contested Cities en la ciudad de Madrid, proponemos reflexionar acerca de la necesidad de incluir con mayor fuerza la voz de los movimientos ciudadanos y el enfoque de derecho a la ciudad en la discusión de la nueva agenda urbana que plantea la cumbre de Habitat III. Pero no como un simple mecanismo jurídico referido exclusivamente a cuestiones de acceso a bienes y servicios (un derecho a la ciudad que ya existe), sino como un derecho colectivo a poder cambiar la ciudad y la forma de vida actual que en ella predomina.
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El uso de la bicicleta como medio de transporte en la capital argentina ha tenido un crecimiento que Paula Bisiau, Subsecretaria de Movilidad Sustentable del Gobierno de Buenos Aires, define como “exponencial” en esta entrevista que le hicimos durante visita a Santiago de Chile para el 5º Foro Mundial de la Bicicleta (FMB5). Mira el video en este artículo.
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La población Menzel, cerca del centro de Valdivia, surgió tras el terremoto de 1960, cuando varios habitantes de la ciudad perdieron sus casas y se cambiaron para este lugar que, en ese entonces, era un terreno abandonado.
Tras varias décadas, el Menzel estuvo muy deteriorado. Según nos informó la Secretaría Regional del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) en Los Ríos, un alto número de personas de ahí vive en situación de hacinamiento, hay una cantidad elevada de casas en precarias condiciones, la población posee una baja escolaridad -con enseñanza media incompleta o menos- y un alto nivel de desempleo -especialmente entre los ciudadanos entre los 15 y 29 años.
No obstante, para revertir esta situación, los vecinos plantearon diversas iniciativas que conformaron el proyecto hoy denominado “Cordón Verde”. En este artículo te contamos de qué se trata.
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La Geografía es una de las ciencias sociales, imprescindibles para comprender, interpretar y analizar la función de los grupos humanos sobre el espacio terrestre, teniendo en cuenta sus causas y consecuencias sobre el medio natural. La finalidad del presente artículo se centra en dos ejes: difundir la importancia la ciencia geográfica y describir a partir de los postulados de la Geografía Urbana, la evolución de la capital de la ciudad de San Salvador de Jujuy en Argentina.
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El Museo Nacional Benjamín Vicuña Mackenna preparó el ciclo de talleres “Santiago antes y después de Benjamín Vicuña Mackenna” para que hasta diciembre los alumnos de enseñanza media puedan conocer el legado del primer intendente de Santiago, quien estuvo tras el desarrollo de importantes lugares de nuestra ciudad.
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Lejos están esos días en que los jóvenes esperaban ansiosos la llegada de los 18 años para obtener la licencia de conducir, o que tener un auto era sinónimo de estatus social. Cada vez más los países cuestionan el uso excesivo de ese medio de transporte e incentivan el uso de otros medios de locomoción, como el metro, la micro o las bicicletas.
Y, si hasta en Estados Unidos, el país con más vehículos en circulación del mundo, con 239 millones de unidades (1 para cada 1,3 habitantes), los jóvenes han disminuido su interés por tener un auto, debemos estar atentos a esa tendencia.
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