Por medio de la mímesis de los cuerpos de 10 estudiantes de la Universidad de San Buenaventura (Colombia) con las fachadas de una serie de casas escogidas, el proyecto Mímesis tiene como objetivo crear conciencia y sentido de pertenencia entre los ciudadanos y los mismos propietarios de los inmuebles patrimoniales del barrio San Antonio en la ciudad de Cali.
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Desde el nacimiento de los primeros asentamientos urbanos en la antigua Mesopotamia hasta el explosivo crecimiento demográfico en China, las ciudades son la más dramática evidencia de la existencia de la Humanidad.
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En una reciente entrevista para la cadena alemana Deutsche Welle, el Pritzker y reciente ganador del León de Oro a la trayectoria en la Bienal de Venecia, Paulo Mendes da Rocha comentó que trasladar la capital federal de Brasil desde Río de Janeiro hacia el interior fue un gran ‘tropiezo político’. Aunque el arquitecto asegura que “eso no tiene nada que ver con la obra de Niemeyer, que es altamente creativa”.
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Cuando me preguntan si soy partidario de permitir el viaje con bicicletas en el Metro, siempre respondo con un odioso “depende”. Este depende se basa exclusivamente en la cantidad de pasajeros que el Metro transporte y en el nivel de comodidad que estos pasajeros puedan esperar a lo largo del día. En otras palabras, si el tren va frecuentemente convertido en una lata de sardinas, como ocurre con los sistemas de Ciudad de México o Santiago, que son los que conozco más de cerca, mi respuesta será un gran y sonoro NO. Por el contrario, si el Metro anda fallo a los pasajeros y hay espacio suficiente para compartir, por supuesto que me abriré a que las bicicletas ocupen un espacio en los vagones, como hacen algunos metros en Estados Unidos, o destinaré un vagón especial para ellas, como se puede apreciar en más de algún tren suburbano europeo.
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Este jueves 14 de julio, en el Campus Lo Contador de la Pontificia Universidad Católica, se realizará el Seminario “Ciudades en crisis: Cambios urgentes y visiones de futuro”, organizado por el Centro de Desarrollo Urbano Sustentable (CEDEUS) con apoyo de las Facultades de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos, y de Ingeniería de la misma casa de estudios.
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En el Gran Santiago existen 26 cerros que se les denomina cerros isla porque a pesar de estar en medio de la ciudad, no se encuentran integrados al cordón montañoso. Los ejemplos más representativos al respecto son los cerros San Cristóbal y Santa Lucía, debido a que actualmente están habilitados como parques urbanos.
Por este motivo, en agosto de 2014, la Intendencia Metropolitana abrió el concurso “Iniciativas para cerros isla en la Región Metropolitana” que arrojó como ganador al cerro Chena de San Bernardo para convertirlo en un nuevo parque urbano metropolitano que no solo beneficie a los habitantes de las comunas cercanas y de toda la ciudad.
Conoce el Plan Maestro diseñado para este lugar en este artículo.
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Durante estas Vacaciones de Invierno 2016, la Casa de la Ciudadanía Montecarmelo estará desarrollando un ciclo gratuito de Talleres de Ciudad y Arquitectura que se convierten en una muy buena oportunidad para vincular a los más pequeños con su entorno.
Como parte de esta iniciativa, este jueves 14 de julio se realizará el taller “Soy un (pati) perro. El compromiso con la ciudad de Luciano Kulczewski”, orientado a niñas y niños de 6 a 12 años de edad. ¿Cómo participar?
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El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en colaboración con el Instituto Coreano de Investigación para los Asentamientos Humanos (KRIHS), realizarán este martes 12 de julio el seminario “¿Cómo construir Ciudades Inteligentes?” que estará disponible vía streaming.
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Guiados por el arquitecto colombiano Felipe Mesa (Plan:b Arquitectos), durante la semana del 09 al 13 de mayo se desarrolló en la ciudad chilena de Concepción el Workshop LC50 como parte de las actividades que componen el ciclo ‘LC50, la dimensión humana de la arquitectura’, organizado por el Departamento de Arquitectura de la Universidad de Chile y financiado por el Consejo Nacional de la Cultura y las Artes.
Este workshop es una instancia de alcance nacional donde cinco ciudades piensan y elaboran en una semana, propuestas arquitectónicas a través de su masa estudiantil. Concepción dio el puntapié inicial con la presentación de 10 proyectos de arquitectura donde fueron los estudiantes quienes repensaron espacios que a pesar de estar baldíos o en estado de deterioro se encuentran en puntos neurálgicos y centrales de la ciudad.
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En 2010, el transporte de carga de todo el mundo emitió alrededor de 1,1 gigatoneladas de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera. Esto significa que ese año se generaron más de mil millones de toneladas de gases contaminantes.
Para revertir estas cifras, han surgido iniciativas desde el mundo público y privado que apuntan a disminuir el impacto en el medio ambiente y hacer del transporte, tanto de pasajeros como de mercancías, un rubro más sustentable.
En esta línea, el último proyecto en ser inaugurado fue “eHighway”, en el municipio de Gävle, al norte de Estocolmo (Suecia). Conoce de qué se trata a continuación.
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Casi el 70% de la población mundial vivirá en ciudades en 2050, según la OMS. Con el aumento de la población urbana, se hace cada vez más urgente desarrollar una planificación urbana y de transporte eficientes para los ciudadanos.
A fines de junio, Environmental Health Perspectives (Perspectivas de Salud Ambiental, en español) publicó un estudio que revela cómo esos temas pueden influir en la salud de las personas.
Aquí te los mostramos.
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En enero de este año, el terreno que estaba entre los edificios de la Intendencia Metropolitana y del Ministerio de Obras Públicas, en Morandé 83, fue transformado en la primera Plaza de Bolsillo de la Región Metropolitana.
De esta manera, el espacio que antes estaba cerrado a los transeúntes sin ningún uso, ahora está permanente abierto para que quien quiera tomar un descanso mientras esté en el casco histórico, lo pueda hacer en un entorno más agradable.
Esta opción también es posible desde este viernes 8 de julio en el tradicional Barrio Las Telas que actúa como puerta de ingreso a la comuna de Independencia por la avenida del mismo nombre.
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De acuerdo con la Encuesta de Discapacidad 2012 del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el 7% de la población chilena tiene algún tipo de discapacidad que dificulta su desplazamiento.
En términos de transporte público, el Metro de Santiago se ha preocupado por hacer sus estaciones accesibles a todos. Por ejemplo, el año pasado empezó la construcción de 95 nuevos ascensores en 29 estaciones de Línea 1 y Línea 2. Hoy, de las 98 estaciones, 67 poseen ascensores.
En otros países, la situación es diferente y presenta avances en diferentes grados. Sin duda, queda mucho por avanzar en esta materia. No obstante, hay ciudades que, paulatinamente, han mejorado la accesibilidad para personas con movilidad reducida. Aquí te contamos sobre los proyectos que han desarrollado tres urbes europeas y una de Latinoamérica.
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Cada vez queda menos para las tan esperadas Vacaciones de Invierno 2016 que tendrán una duración de dos semanas, entre el lunes 11 y el viernes 22 de julio, según el Calendario Escolar.
Esto significa que en total son 14 días que se convierten en 14 oportunidades para aprovechar de conocer lugares emblemáticos de Santiago, para volver a alguno que siempre tiene algo más por ver o para visitar alguna de las muestras de gran importancia que están en exhibición.
Como sabemos que en Santiago hay más panoramas de los que uno imagina, a continuación les compartimos 14 lugares, uno para cada día y en su mayoría gratuitos, para que se dejen sorprender con lo que se puede encontrar en nuestra ciudad.
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El próximo sábado 16 de julio se realizará en la Casa de la Ciudadanía Montecarmelo un Taller de Ciudad & Arquitectura para niños. Una actividad completamente gratuita que sin duda es un excelente panorama para estas vacaciones de invierno.
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